Airbus A320 серії: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 1:
{{Картка:Літальний апарат
[[File:Lufthansa Airbus A320-211 D-AIQT 01.jpg|thumb|250px|Аеробус A320]]
| назва = Airbus A320 Серії
'''Аеробус А320''' (''Airbus А320'') — пасажирський авіалайнер для експлуатації на авіалініях малої і середньої протяжності.
| тип = Пасажирський [[вузькофюзеляжний літак]]
| виробник = [[Airbus]]
| зображення = Зображення:AtlasGlobal Ukraine, UR-AJC, Airbus A320-232 (31050081450).jpg
| підпис = Airbus A320-232 авіакомпанії [[Atlasjet Україна]]
| розробник =
| конструктор =
| перший політ = 22 лютого 1987 року
| початок експлуатації = 18 квітня 1988 року, авіалініями [[Air France]]<ref name=Launch>{{cite magazine|author1=Давид Лермонт|title=A320 in service: an ordinary aeroplane|journal=Flight International|date=3 вересня 1988|volume=134|issue=4129|pages=132, 133|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1988/1988%20-%202445.html|publisher=Reed Business Publishing|issn=0015-3710}}</ref>
| кінець експлуатації =
| статус = Виготовляється
| основний експлуатант = [[American Airlines]] <br/> [[China Eastern Airlines]] <br/> [[EasyJet]] <br/> [[China Southern Airlines]]
| інші експлуатанти =
| роки виробництва = 1986 - до тепер
| випущено одиниць =
| вартість розробки =
| вартість одиниці = Станом на 2017 рік:<ref>[http://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/backgrounders/Airbus_commercial_aircraft_price_list_Jan17.pdf Airbus commercial aircraft price list]</ref> <br/>A318 - 75,9 млн. US$<br/>A319 - 90,5 млн. US$<br/>A320 - 99 млн. US$<br/>A321 - 116 млн. US$
| базова модель = Airbus A320
| варіанти з окремими статтями = [[Airbus A318]] <br/> [[Airbus A319]] <br/> [[Airbus A321]]
| категорія на Вікісховищі =
}}
 
Серія '''Airbus A320'''&nbsp;— сімейство [[Тривалість польоту#Категорії|коротко- та середньотривалих]] [[Вузькофюзеляжний літак|вузькофюзеляжних]] пасажирських комерційних двомоторних літаків, що виготовлені компанією [[Airbus]]. Складається з авіалайнерів [[Airbus A318|A318]], [[Airbus A318|A319]], '''A320''', [[Airbus A321|A321]], а також моделей бізнес-класу ACJ (Airbus Corporate Jet). Літаки серії A320 інколи ще називають A320ceo (current engine option - варіант з поточним двигуном) щоб відрізняти їх від нової генерації [[Airbus A320neo|A320neo]]. Збирання цих моделей відбувається на заводах компанії в [[Тулуза|Тулузі]] ([[Франція]]) та [[Гамбург]]у ([[Німеччина]]). Також з 2009 року завод у [[Тяньцзінь]] ([[Китай]]) виготовляє літаки для китайських авіакомпаній, а з 25 квітня 2016 року випустивши свій перший американський A321 було відкрито виробництво у [[Мобіл (Алабама)|Мобіл]] (штат [[Алабама]], [[США]])<ref>[http://www.businessalabama.com/Business-Alabama/June-2016/Mobile-Amasses-a-Mountain-of-Manufacturers/ Mobile Amasses a Mountain of Manufacturers] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20161004225017/http://www.businessalabama.com/Business-Alabama/June-2016/Mobile-Amasses-a-Mountain-of-Manufacturers/ |date=4 жовтня 2016 }}, ''Business Alabama,'' Червень 2016.</ref>. Сімейство літаків може перевозити до 236 пасажирів та мають максимальну дальність польоту від 5 750 до 11 100 км, в залежності від моделі.
 
У грудні 2010 року Airbus анонсував нове покоління літаків сімейства A320 - [[Airbus A320neo|A320neo]] (new engine option - варіант з новим двигуном). A320neo пропонує нові, більш ефективні двигуни, поліпшення [[Планер (літального апарату)|планеру літака]] з додаванням [[вінглет]]ів, що були названі Sharklets (акулячий плавник) від Airbus. Нові літаки мають забезпечити економію витрат пального до 15%. Перший авіалайнер A320neo був доставлений авіакомпанії [[Lufthansa]] 20 січня 2016 року і вже через 5 днів надійшов на службу<ref>[http://news.finance.ua/ua/news/-/367788/lufthansa-otrymala-pershyj-u-sviti-litak-a320neo Lufthansa отримала перший у світі літак A320neo]</ref>.
 
==Історія==
Рядок 226 ⟶ 250:
|}
 
==Порівняльна таблицяЗамовлено та виготовлено літаків ==
{| class="wikitable" style="text-align:right; font-size:96%;"
|-
! rowspan=2 | Модель !!colspan="2"|Замовлено!!colspan="29"|Вироблено
|-
!Всього!!Невиконано!!Всього!!2017!!2016!!2015!!2014!!2013!!2012!!2011!!2010!!2009!!2008
|-
!A318
|80||||80||||||1||||1||2||2||2||6||13
|-
!A319
|1,485||27||1,458||1||4||24||34||38||38||47||51||88||98
|-
!A320
|4,728||255||4,473||90||251||282||306||352||332||306||297||221||209
|-
!A321
|1,781||259||1,522||89||222||184||150||102||83||66||51||87||66
|-
!Всього
|8,074||541||7,533||180||477||491||490||493||455||421||401||402||386
|}
 
{| class="wikitable" style="text-align:right; font-size:96%;"
|-
! rowspan=2 | Модель !! colspan="28"|Вироблено
|-
!2007!!2006!!2005!!2004!!2003!!2002!!2001!!2000!!1999!!1998!!1997!!1996!!1995!!1994!!1993!!1992!!1991!!1990!!1989!!1988
|-
!A318
|17||8||9||10||9|| || || || || || || || || || || || || || ||
|-
!A319
|105||137||142||87||72||85||89||112||88||53||47||18|| || || || || || || ||
|-
!A320
|194||164||121||101||119||116||119||101||101||80||58||38||34||48||71||111||119||58||58||16
|-
!A321
|51||30||17||35||33||35||49||28||33||35||22||16||22||16|| || || || || ||
|-
!Всього
|367||339||289||233||233||236||257||241||222||168||127||72||56||64||71||111||119||58||58||16
|}
<small>''Згідно даних наведених виробником від червня 2017 року.''</small><ref name="Airbus_Orders">{{Cite web |url=http://www.aircraft.airbus.com/market/orders-deliveries/ |title = Airbus Orders and Deliveries |work=Airbus |date=30 червня 2017 |format=xls |accessdate=7 July 2017}}</ref>
 
==Порівняльна таблиця літаків==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:96%;"
|-
Рядок 252 ⟶ 321:
| 230
|-
! colspan=2 | Крісел, однокласнаоднокласова компоновка, макс.<ref name=AllAbout/>
| 132
| 156
Рядок 258 ⟶ 327:
| 236<ref>{{cite news |url= http://aviationweek.com/commercial-aviation/airbus-studies-236-seat-a321 |title= Airbus Studies 236-Seat A321 |date= December 10, 2012 |work= Aviation Week}}</ref>
|-
! colspan=2 | ОднокласнаОднокласова, типово<ref name=AllAbout>{{cite web |url= https://fr.scribd.com/doc/30183955/All-About-Airbus-A-320-Family |title= All About the Airbus A320 Family |date= 2009 |publisher= Airbus}}</ref>
| 117
| 134
Рядок 264 ⟶ 333:
| 199
|-
! colspan=2 | ДвокласнаДвохкласова, типово<ref name=AllAbout/>
| 107
| 124
Рядок 283 ⟶ 352:
|-
! colspan=2 | Довжина
| 31,44 м
| {{convert|31.44|m|ftin|abbr=on}}
| 33,84 м
| {{convert|33.84|m|ftin|abbr=on}}
| 37,57 м
| {{convert|37.57|m|ftin|abbr=on}}
| {{convert|44.51|m|ftin|abbr=on}} м
|-
! colspan=2 | [[Колісна база]]
| 10,25 м
| {{convert|10.25|m|ftin|abbr=on}}
| 11,04 м
| {{convert|11.04|m|ftin|abbr=on}}
| 12,64 м
| {{convert|12.64|m|ftin|abbr=on}}
| 16,91 м
| {{convert|16.91|m|ftin|abbr=on}}
|-
! colspan="2" | Розмах крил
| 34,1 м
| {{convert|34.10|m|ftin|abbr=on}}
| colspan="3" | {{convert|35.,8|m|ftin|abbr=on}} м {{efn|name=sharklets|with [[Sharklet (wingtip device)|sharklets]]}}
|-
! colspan="2" | Площа крил
| colspan="4" |{{convert| 122.,4|m2|ft2|abbr=on}} м<sup>2</sup><ref name="elsevier" />
|-
! colspan="2" | Кут геометрії крила
Рядок 305 ⟶ 374:
|-
! colspan="2" | Висота [[Кіль (авіація)|кіля]]
| 12,56 м
| {{convert|12.56|m|ftin|abbr=on}}
| colspan="3" | {{convert|11.,76|m|ftin|abbr=on}} м
|-
! colspan="2" | Ширина кабіни
| colspan="4" | {{convert|3.70|m|ftin|abbr=on}},7 м
|-
! colspan="2" | Ширина [[Фюзеляж|фюзеляжу]]
| colspan="4" | {{convert|3.,95|m|ftin|abbr=on}} м
|-
! colspan="2" | Висота [[Фюзеляж|фюзеляжу]]
| colspan="4" | {{convert|4.,14|m|ftin|abbr=on}} м
|-
! colspan="2" |[[Максимальна злітна маса]]
| 68 т
| {{convert|68|t|lb|abbr=on}}
| 75,5 т
| {{convert|75.5|t|lb|abbr=on}}
| 78 т
| {{convert|78|t|lb|abbr=on}}
| 93,5 т
| {{convert|93.5|t|lb|abbr=on}}
|-
! colspan="2" | [[Максимальна посадкова маса]]
| 57,5 т
| {{convert|57.5|t|lb|abbr=on}}
| 62,5 т
| {{convert|62.5|t|lb|abbr=on}}
| 66 т
| {{convert|66|t|lb|abbr=on}}
| 77,8 т
| {{convert|77.8|t|lb|abbr=on}}
|-
! colspan="2" | [[Максимальна нуль-паливна маса]]
| 54,5 т
| {{convert|54.5|t|lb|abbr=on}}
| 58,5 т
| {{convert|58.5|t|lb|abbr=on}}
| 62,5 т
| {{convert|62.5|t|lb|abbr=on}}
| 73,8 т
| {{convert|73.8|t|lb|abbr=on}}
|-
! colspan="2" | Робоча порожня маса<ref name="AllAbout" />
| 39,5 т
| {{convert|39.5|t|lb|abbr=on|sigfig=3}}
| 40,8 т
| {{convert|40.8|t|lb|abbr=on|sigfig=3}}
| 42,6 т
| {{convert|42.6|t|lb|abbr=on|sigfig=3}}
| 48,5 т
| {{convert|48.5|t|lb|abbr=on|sigfig=3}}
|-
! colspan="2" |[[Крейсерська швидкість]]
Рядок 360 ⟶ 429:
|-
! colspan="2" |Пробіг для зльоту ([[Максимальна злітна маса|МЗМ]], SL, ISA)
| {{convert|1780|m|ft|abbr=on}} м<ref name="ACJ318" />
| {{convert|1850|m|ft|abbr=on}} м<ref name="ACJ319" />
| {{convert|2100|m|ft|abbr=on}} м<ref name="ACJ320" />
|
|-
! colspan="2" |Пробіг для посадки ([[Максимальна посадкова маса|МПМ]], SL, ISA)
| {{convert|1230|m|ft|abbr=on}} м<ref name="ACJ318" />
| {{convert|1360|m|ft|abbr=on}} м<ref name="ACJ319" />
| {{convert|1500|m|ft|abbr=on}} м<ref name="ACJ320" />
|
|-
! colspan="2" |Об'єм для пального
| 24 210 л
| {{convert|24210|L|USgal|abbr=on}}
| 24 210-30 190 л
| {{convert|24210|-|30190|L|abbr=on|USgal}}
| 24 210-27 200 л
| {{convert|24210|-|27200|L|abbr=on|USgal}}
| 24 050-30 030 л
| {{convert|24050|-|30030|L|abbr=on|USgal}}
|-
! colspan="2" |Робоча стеля
| colspan="4" | {{convert|39,100|11 900-|41,000|ft|abbr=on|m}}12 500 м<ref name="cert" />
|-
! colspan="2" rowspan="2" | Двигуни (×2)
Рядок 398 ⟶ 467:
* [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=23 Airliners.net: History and pictures of the A320 family]
* Airbus [http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A318/index.html A318], [http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A319/index.html A319], [http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A320/index.html A320], [http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A321/index.html A321] Production List
 
== Див. також ==
'''Пов'язані розробки'''
* [[Airbus A320neo|Airbus Серії A320neo]]
'''Літаки зі схожими параметрами'''
* [[Boeing 737]]
* [[Bombardier CS серії]]
* [[Comac C919]]
* [[Embraer E-Jet]]
* [[Ту-204]]
 
== Примітки ==