Toyota Land Cruiser: відмінності між версіями

'''Land Cruiser''' — родич [[Jeep]]. Перший у світі позашляховик Toyota був створений на базі [[Jeep Willys|Willys]] і призначався для продажу [[США|американським]] [[війська]]м. [[Автомобіль]] спочатку назвали '''Toyota Jeep''', однак потім передумали і створили абревіатуру '''BJ'''. Тут '''B''' — позначення тойотівського шестициліндрового рядного [[двигун]]а [[об'єм]]ом 3,4 літра, а '''J''' — Jeep. Автомобіль був [[Задній привід|задньопривідним]] з підключанням передніх [[колесо|коліс]], без понижених передач. Серійне виробництво стартувало в [[1953]] році. В 1954 році автомобіль отримав назву Land Cruiser.

 

 

== Land Cruiser 20 (1955–1960) ==

У 1955-му BJ піддався модернізації, з'явився перший у світі '''Land Cruiser 20'''. Військовий автомобіль адаптували для цивільного використання. Автомобіль отримав рядний шестициліндровий бензиновий двигун F 3,9 л, а його потужність на 5 «[[к.с.|коней]]» перевищила 100-сильну позначку. За весь час виробництва 20 серія була випущена в кількох типах [[кузов]]а.

 

 

== Land Cruiser 40 (1960–1984) ==

 

[[Toyota FJ Cruiser|FJ Cruiser]] був ремейком саме на J40.

 

== Land Cruiser 55 (1967–1980) ==

У [[1967]] році з'явився '''Land Cruiser 50''', розрахований на нових клієтнів, які цінять розкіш та комфорт і виготовлявся паралельно з Land Cruiser 40. Пятидверний кузов-[[універсал (авто)|універсал]], більш м'яка підвіска і допрацьований салон. Двигуни тільки бензинові: F 3,9 л (125 к.с.), а з 1975 року 2F 4,2 л (135 к.с.). А на світ 50-й «круїзер» все так само дивився круглими очима Willys.

 

 

== Land Cruiser 60 (1980–1990) ==

*4,0 л 2H Р6 дизель (HJ60) 95 к.с.

*4,0 л 12Н-Т Р6 турбодизель (HJ61) 136 к.с.

 

== Land Cruiser 70 (1984-) ==

Toyota Land Cruiser 70 серій почав випускатися з 1984 року. Підвіска Toyota Land Cruiser 70 на початку випуску являла собою класичну конструкцію: повністю залежна, спереду і ззаду - нерозрізні мости на ресорах. В серії 70/71 була коротка колісна база (SWB), в 73/74 була середня колісна база (MWB) і в 75/77 була довга колісна база (LWB). З 1999 року автомобілі цієї серії стали оснащуватися пружинною підвіскою спереду. Повний привід побудований за схемою PartTime - жорстко підключається привід на передні колеса, без міжосьового диференціала, з муфтами вільного ходу (автоматичними або ручними) в передніх маточинах і пониженою передачею. Передній і задній міст окремих модифікацій може бути оснащений міжколісним диференціалом типу DiffLock або фрикційним (LSD) на задній осі. Коробка передач ручна або автоматична залежно від модифікації. Автомобілі для внутрішнього ринку оснащувалися дизельними двигунами об'ємом від 3,4 літра до 4,2 літра. Базовим служив атмосферне дизельний мотор 3B потужністю 98 к.с., який дістався від 60-ї серії. Турбований 13B-T має потужність 120 к.с. і ставився на обмежену кількість модифікацій. З 1990 року на Land Cruiser почали ставити мотори 1PZ (3,5 л) І 1HZ (4,2 л). Для внутрішнього ринку Японії випуск припинений в 2004 році. Випускається по даний час в оновленій версії з 2007 року в експортному варіанті, тільки з механічною коробкою передач. Машини з 2007 року штатно оснащені лебідкою і шноркелем.

 

 

== Land Cruiser 80 (1990–1997) ==

У грудні 1997 року виробництво Toyota Land Cruiser 80 було припинено. Починаючи з '''80-ки''' пішли в серію і [[Lexus LX]].

 

 

== Land Cruiser 100 (1998–2007) ==

*4.2 л 1HD-T Р6 турбодизель 167 к.с. 352 Нм

*4.2 л 1HD-FTE Р6 турбодизель 204 к.с. 430 Нм

 

== Land Cruiser 200 (2007-) ==