Rolls-Royce Merlin: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
м вікіфікація |
доповнення |
||
Рядок 20:
'''«Роллс-ройс Мерлін»''' ({{lang-en|Rolls-Royce Merlin}}) — [[Робочий об'єм|27-літровий]], [[Поршневий двигун внутрішнього згоряння|поршневий]], [[Циліндр (двигун)|12-ти циліндровий]], [[V-подібний двигун|V-подібний]] [[авіаційний двигун]] з [[Рідинна система охолодження двигуна|рідинним охолодженням]] британської компанії [[Rolls-Royce Limited]]. Розробки авіаційного двигуна розпочались у 1933 році й спочатку прототип мав назву PV-12, згодом отримавши назву «Мерлін».
== Історія ==
«Роллс-ройс Мерлін» це один з наймасовіших авіаційних двигунів у світовій історії двигунобудівництва, всього компанією [[Rolls-Royce Limited]] і за ліцензією було випущено майже 150 000 штук. Застосовувався на [[Avro Lancaster]], [[De Havilland Mosquito]], [[Supermarine Spitfire]], [[Hawker Hurricane]], [[North American P-51 Mustang]] та багатьох інших літаках періоду Другої світової війни.
Перший запуск PV-12 відбувся 1933 року і, після декількох модифікацій, в 1936 році були випущені перші серійні варіанти. Першими прийнятими на озброєння літаками, на яких встановлювався «Мерлін», були [[Fairey Battle]], [[Hawker Hurricane]] і [[Supermarine Spitfire]]. Найбільша кількість «Мерлінів» була виготовлена для важкого бомбардувальника з чотирма двигунами [[Avro Lancaster]].
«Мерлін» був одним з найбільш вдалих авіаційних двигунів періоду Другої світової війни, і безліч модифікацій випускалося фірмою Rolls-Royce в Дербі, Кру і Глазго, так само, як і підрозділом фірми «Форд» у Великої Британії Ford of Britain поблизу Манчестера. У Сполучених Штатах одна з модифікацій «Мерліна» під найменуванням [[Packard V-1650 Merlin]]. Виробництво було завершено в 1950 році після випуску в цілому майже 150 000 двигунів, останні модифікації встановлювалися на пасажирські і військово-транспортні літаки.
== Застосування ==
| |||