Відмінності між версіями «Союз ТМА-М»

186 байтів вилучено ,  3 роки тому
Коректура
м (правопис)
(Коректура)
|'''Діаметр:'''|| 2,20 м
|-
|'''Об'єм:'''|| 10,70 м ³ (5 + 5,7)
|-
!colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" bgcolor="orange"|Маса
 
'''ТПК «Союз ТМА-М» у порівнянні з базовим кораблем доопрацьований з метою:'''
*  — Заміни бортових приладів системи управління рухом та навігації (судна) і системи бортових вимірювань (СБІ) на прилади, створені на основі сучасної елементної бази та розвинутого програмного забезпечення;
*  — Розширення функціональних можливостей корабля в частині управління бортовими системами від бортових обчислювальних засобів (БВС) Судно і більш глибокої інтеграції з БВС Російського сегмента Міжнародної космічної станції (РС [[МКС]]) при використанні мультиплексного каналу обміну;
*  — Збільшення можливості з доставки корисного вантажу за рахунок зниження маси бортових систем.
 
Проведені доопрацювання є одним із заходів, спрямованих на створення пілотованого транспортного корабля нового покоління ([[Перспективна пілотована транспортна система|ПТК НП]]). Льотна сертифікація нових приладів та обладнання, встановлених на ТПК «Союз ТМА-М», дозволить прийняти відповідні рішення стосовно [[Перспективна пілотована транспортна система|ПТК НП]].
 
'''Система забезпечення теплового режиму (СЗТР):'''
*  — Забезпечено рідинне термостатування приладів БВС судна шляхом установки в приладовому відсіку (ПВ) корабля трьох термоплат;
*  — Доопрацьований контур навісного радіатора СЗТР для підключення термоплат термостатування нових приладів СУДН, розташованих в ПВ;
*  — Встановлено у контур навісного радіатора СЗТР електронасосний агрегат підвищеної продуктивності;
*  — Замінений рідинно-рідинний теплообмінник з метою поліпшення рідинного термостатування корабля на стартовому комплексі у зв'язку з введенням до складу корабля нових приладів, що вимагають термостатування.
 
'''Система управління рухом та навігації:'''
*  — Доопрацьовано блок автоматики двигунів причалювання і орієнтації (БА ДПО) з метою забезпечення сумісності з новими бортовими обчислювальними засобами;
*  — Доопрацьовано програмне забезпечення обчислювальних засобів апарату, що спускається.
 
'''Система управління бортовим комплексом (СУБК):'''
*  — Доопрацьований блок обробки команд і командна матриця з метою забезпечення заданої логіки управління вводяться приладами СУДН і СБІ;
*  — Замінені автомати захисту в блоках силовий комутації для забезпечення електроживлення вводяться приладів СУДН і СБІ.
 
'''Пульт космонавтів:'''
'''Пульт космонавтів:''' —* Введено в дію нове програмне забезпечення, що враховує зміну командної і сигнальної інформації при модернізації бортових систем.
 
'''Удосконалення конструкція корабля та інтерфейсів з МКС:'''
 
*  — Замінений магнієвий сплав приладової рами ПЗ на алюмінієвий сплав для поліпшення технологічності виготовлення;
*  — Введені дубльовані мультиплексні канали для обміну інформацією між БВС корабля і БВС Російського сегмента [[МКС]].
 
== Результати доопрацювань ==
*  — Замінені 36 застарілих приладів на 19 приладів нової розробки;
*  — Доопрацьовані СУБК і СЗТР в частині забезпечення управління, електроживлення та термостатування вводяться нових приладів;
*  — Додатково удосконалено конструкція корабля для поліпшення технологічності його виготовлення;
*  — Була підвищена технологічність виготовлення корабля;
*  — Зменшена на 70 кг маса конструкції корабля, що дозволить проводити подальше вдосконалення його характеристик.
 
== Компонувальна схема корабля ==
16 626

редагувань