Сан-Франциско (аеропорт): відмінності між версіями

 

[[1954]] року був відкритий центральний пасажирський термінал<ref name="intlterminalopen">{{cite news |title=A Guide to the New International Wing|first=Marshall|last=Wilson| url = http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/c/a/2000/12/04/MN147657.DTL|newspaper=San Francisco Chronicle|pages=A–1|publisher=Hearst Communications|date=December 4, 2000|accessdate=August 3, 2009}}</ref>. Наприкінці п'ятдесятих років аеропорт прийняв перший реактивні літаки&nbsp;— авіакомпанія [[United Airlines]] побудувала пункт технічного обслуговування для нового тубореактівного авіалайнера [[Douglas DC-8]]. А в липні [[1959]] року був встановлений [[телескопічний трап]]&nbsp;— перший у США.

 

[[1989]] року був підготовлений генеральний план розширення та розвитку на наступних два десятиліття, що враховував збільшені вимоги до захисту навколишнього середовища. Під час економічного буму в [[1990-ті|90-х]] роках та буму інтернет-компаній аеропорт займав вже 6-е місце у світі за пасажиропотоком. Однак, після закінчення економічної буму в [[2001]] році втратив своє місце в рейтингу та опинився в третьому десятку.