Зв'язана система координат літака: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 9:
'''Зв'язана система координат''' система координат — це система координат, яка використовується для аналізу руху повітряних суден під час польоту. [[Повітряне судно|Літальний апарат]] під час польоту може вільно повертатися відносно трьох осей: ''Поперечна вісь'' (pitch), ніс літака рухається вниз або вверх довкола осі яка проходить від одного крила до іншого, ''Вертикальна вісь'' (yaw), повороти вліво або вправо по курсу довкола осі яка проходить зверху вниз; і ''Поздовжня вісь'' (roll), оберти довкола осі що проходить від хвоста до носу літака. Ці осі є системою координат і [[Рухомий репер|рухаються разом з літаком]], а також обертаються відносно поверхні землі разом із літаком. Ці терміни також застосовувалися і по відношенню до [[Космічний апарат|космічних кораблів]] коли був розроблений перший пілотований людиною космічний апарат на прикінці 1950их років.
 
Ці повороти створюються задопомогою [[Момент сили|моментів сил]], що виводять літак із рівноваги і змушують рухатись довкола основних осей. У літаку, це відбувається завдяки повороту керуючих поверхонь, які змінюють розподіл загальної [[аеродинамічна сила|аеродинамічної]] сили відносно [[Центр інерції|центру мас]] літака. [[Стерно висоти]] (рухомі поверхні на горизонтальному хвості) змушують рухатись довкола поперечної вісі, [[Стерно напрямунапрямку]] вертикальна рухома поверхня хвоста дозволяє змінювпти курс вліво-вправо, і [[Елерон]] (закрилки на крилах, які рухаються в протилежних напрямках) створюють оберти довкола повздовжньої вісі. У космічному кораблі, моменти зазвичай створюються [[Реактивна система управління|реактивною системою управління]] що складається з невеликих двигунів, що використовуються для створення асиметричної тяги літального апарату.
 
==Осі координат==