ГАЗ-46: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
СтасС (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 30:
}}
 
'''ГАЗ-46''' - плаваючий автомобіль, випускався [[Горьківський автомобільний завод|Горьківським автозаводом]] з [[1953]]. Армейское обозначениеАрмійськаназва машини - МАВ (малий автомобіль водоплаваючий). Він надійшов на озброєння в 1950-х роках і був використаний багатьма країнами Східного блоку .
 
Під час Другої світової війни, Канада, Великобританія і [[США]] направила багато військових засобів до [[СРСР]]. Серед них були конструкції джипів, вантажівок і амфібій, як DUKW 6x6 і 4x4 [[Ford GPD]]. [[Ford GPD]] були використані, щоб допомогти військовим і обладнанню, перепливати через багато річок Східної Європи і боротися з німцями. Після війни, [[СРСР]] вирішила розвивати два аналогічних транспортні засоби, [[ЗІС-485]], схожого на DUKW, і ГАЗ-46 МАВ, схожого на [[Ford GPA]].
Рядок 36:
У зв'язку з поганим прийомом Форд GPA 'Seep' радянськими солдатами , з яких більшість прямували до Росії від США по ленд-лізу, перш ніж виробництво було припинено достроково у 1943 році. Радянські солдати оцінили їх за те , що вони перетинають річки внутрішніх вод.І вирішили придбали ліцензію у Форда, щоб почати виробництво GPA собі ще до закінчення війни. Після війни Форд передав всі документи, інструменти і штампи,і російська Seeps була побудована за ліцензією, як і ГАЗ 011 з 1944 - 1945
 
ГАЗ-46 був побудований на вузлах і агрегатах серійного [[ГАЗ-69]]. На плаву машина могла пересуватися за допомогою трилопатевий гребного гвинта, який приводиться карданним валом від роздавальної коробки. Напрямок руху у воді змінювалося водяним кермом, поміщеним у струмені води, відкидає гвинтом. Привід до керма був тросовий, від котушки, насадженою на вал рульового колеса. Відмінною особливістю цієї [[амфібія | амфібії]] були колеса особливої конструкції, що дозволяють для збільшення прохідності рухатися напри подспущеннихзниженому тиску в шинах без ризику їх провертання і попадання води всередину покришки. На щитку приладів були [[тахометр]] і сигнальна лампочка появи води в трюмі. ГАЗ-46 оснащувався чотирициліндровим двигуном від [[Перемога (автомобіль) | ГАЗ-М20 «Перемога»]], від [[ГАЗ-69]] була запозичена трансмісія і підвіска коліс. Випуск автомобіля тривав аж до [[1958]] а, коли виробництво базового [[ГАЗ-69]] було передано на [[Ульяновський автомобільний завод | УАЗ]]. На [[УАЗ|УАЗі]] е в той час не було виробничої можливості випускати ГАЗ-46, що, поряд з порівняно невисокою потребою в цьому автомобілі, і послужило причиною до припинення виробництва.
== Див. також==
* [[ЗІС-485|ЗІС-485 ВВА]] — великий водоплаваючий автомобиль .