Конка: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м (GR) File renamed: File:Horsetrain1807.jpgFile:Horsetrain 1870.jpg File renaming criterion #3: To correct obvious errors in file names, including misspelled [[:en:Noun#Proper_nouns_and_common_noun...
Немає опису редагування
Рядок 11:
Перша у світі рейкова пасажирська служб почала діяти на [[залізниця Суонсі і Мамблза|залізниці Суонсі і Мамблза]] в Уельсі, із використанням спеціально розроблених вагонів і існуючої лінії збудованої для вантажних перевезень на кінній тязі. Пасажири перевозились по маршруту між [[Ойстермаут]]ом, [[Мамблз]]ом і корабельними доками в [[Суонсі]] з 1807.
 
У [[США]] найперший трамвай з'явився 26 листопаду, 1832, на [[Залізниця Нью Йорка і Гарлема|залізниці Нью Йорка і Гарлема]].<ref name="middleton">Middleton, William D. (1967). ''The Time of the Trolley'', pp. 13 and 424. Milwaukee: Kalmbach Publishing. ISBN 0-89024-013-2.</ref> Перші трамваї використовували коней і іноді мулів, зазвичай двох в парі, для тяги візка. Подекуди, пробували інших тварин, навіть людей у надзвичайних ситуаціях. До середини 1880-х, в ЗДА існувало 415 компаній вуличних залізниць, які викрористовували понад 6,000 міль шляхів і перевозили 188 міліонівмільйонів пасажирів на рік із використанням конок.
 
В 1861 конка замінила кінні [[омнібус]]и як різновид громадського транспорту в [[Торонто]]. Починаючи з 1892 електричні трамваї з'явились в Торонто і до 1894 вулична залізниця Торонто припинила використання конки.