Відкрити головне меню

Зміни

2 байти вилучено, 2 роки тому
нема опису редагування
Перша модель була розроблена незадовго після [[Друга світова війна|Другої світової війни]] для використання в сільському господарстві як самохідних машин, що забезпечували привід для приведення в дію пил при лісозаготівлі або механізмів збору врожаю на полях. Вона була розроблена з постійним [[повний привід|повним приводом]] (4WD) з колесами однакового розміру, що забезпечувало вищу швидкість на дорогах загального користування в порівнянні зі звичайними сільськогосподарськими [[трактор|тракторами]]. З їх дуже великими [[кліренс|кліренсом]] та конструкцією гнучкої рами, що є основною частиною підвіски, Unimog не призначені для перевезення таких великих вантажів, як звичайні вантажівки.
 
Зважаючи на їх позашляхові можливості, Унімоги використовуються в [[джунглі|джунглях]], горах та пустелях як військові, [[пожежна машина|пожежні машини]], [[кемпери]] для [[експедиція|експедицій]] та навіть в змаганнях на кшталт тріалів для вантажівок та ралліралі-рейдах [[Дакар]]. В Західній Європі вони зазвичай використовуються як снігоприбиральні машини, муніципальні перевізники обладнання, машини для сільського господарства та будівництва, [[локомобіль|локомобілі]].
 
'''
77 677

редагувань