Вільгельм Ґренер: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
стиль |
MobyBot (обговорення | внесок) м →В роки Світової війни: replaced: біля 8 → близько 8 |
||
Рядок 30:
== В роки Світової війни ==
Під час [[Перша Світова війна|Першої Світової війни]] — начальник польового управління залізницями (Chef des Feldeisenbahnwesens), керуючий військовою промисловістю, заступник військового міністра. З початком війни в серпні [[1914]] року призначений начальником польового управління залізницями Верховного командування. Блискуче організував військові перевезення. Так, з 2 по [[18 серпня]] лише одним мостом «Гогенцоллерн» (через [[Рейн]]) пройшло 2150 потягів<ref>Джон Киган Первая мировая война. — Историческая библиотека. — АСТ, 2004. — с. 90.</ref>. Із початком боїв в Східній Пруссії головував перекиненням німецьких військ на російський фронт. [[26 червня]] [[1915]] року очолив службу постачання. [[11 вересня]] [[1915]] року був нагороджений орденом Pour le Merite за успішне проведення мобілізації — тоді йому вдалося перекинути залізницями більше 3 мільйонів солдат та
В [[1916]] році в короткий строк провів блискуче перегрупування німецьких військ на Румунський фронт. З [[1 листопада]] [[1916]] року заступник прусського воєнного міністра і начальник Воєнного управління, займався питаннями воєнного та промислового виробництва в Німеччині.
|