Вільгельм Ґренер: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
стиль
MobyBot (обговорення | внесок)
м →‎В роки Світової війни: replaced: біля 8 → близько 8
Рядок 30:
 
== В роки Світової війни ==
Під час [[Перша Світова війна|Першої Світової війни]]&nbsp;— начальник польового управління залізницями (Chef des Feldeisenbahnwesens), керуючий військовою промисловістю, заступник військового міністра. З початком війни в серпні [[1914]] року призначений начальником польового управління залізницями Верховного командування. Блискуче організував військові перевезення. Так, з 2 по [[18 серпня]] лише одним мостом «Гогенцоллерн» (через [[Рейн]]) пройшло 2150 потягів<ref>Джон Киган Первая мировая война.&nbsp;— Историческая библиотека.&nbsp;— АСТ, 2004.&nbsp;— с. 90.</ref>. Із початком боїв в Східній Пруссії головував перекиненням німецьких військ на російський фронт. [[26 червня]] [[1915]] року очолив службу постачання. [[11 вересня]] [[1915]] року був нагороджений орденом Pour le Merite за успішне проведення мобілізації&nbsp;— тоді йому вдалося перекинути залізницями більше 3 мільйонів солдат та біляблизько 860 тисяч коней<ref name="Залесский">[http://www.hrono.ru/biograf/bio_g/groener.html Біографія]</ref>.
 
В [[1916]] році в короткий строк провів блискуче перегрупування німецьких військ на Румунський фронт. З [[1 листопада]] [[1916]] року заступник прусського воєнного міністра і начальник Воєнного управління, займався питаннями воєнного та промислового виробництва в Німеччині.