Проєкт міської електрички в Дніпрі: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Kutvin (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
м уточнення, оновлення даних |
||
Рядок 1:
{{Електричка
|назва =
|ориг_назва =
|логотип =
|країна = {{UKR}}
|місто = [[
|відкриття = невідома
|довжина =
Рядок 18:
|категорія_вікісховище=
}}
'''
== Історія ==
Маршрути електропоїздів по місту уже були: [[Дніпропетровськ
Вперше про організацію проект саме в розрізі «міської електрички» заговорили всерйоз, коли таке зробили в [[Київ|столиці]]. Пропонувалося реалізувати з метою організації рівномірного розподілу пасажиропотоків та зменшення навантаження на інший громадський транспорт [[
У [[2012]] році керівник [[Придніпровська залізниця|Придніпровської залізниці]] заявив, що
У [[2016]] році інтерес до цього висловив і міський голова [[Філатов Борис Альбертович|Борис Філатов]]<ref>[http://gorod.dp.ua/news/123104
У листопаді [[2016]] року розпочато збір підписів під інтернет-петицією до міської влади за впровадження міської електрички за адресою:
== Маршрут ==
Рух кільцем довжиною в кількадесят км із 26-ма зупинками:
Рух кільцем довжиною в кількадесят км із 26-ма зупинками: {{ст.|Сухачівка}}, [[178 км (платформа)|178 км]], {{ст.|Діївка}},[[184 км (платформа)|184 км]], [[Горяїнове]], [[Дніпропетровськ-Головний]], [[пост Амур]], [[193 км (платформа)|193 км]], [[Нижньодніпровськ]], [[196 км (платформа)|196 км]], [[Нижньодніпровськ-Вузол]], пл.Депо, [[Ксенівка (зупинний пункт)|Ксенівка]], [[Ігрень (станція)|Ігрень]], ще раз Ксенівка, [[Проспектна (платформа)|Проспектна]], [[Дніпропетровськ-Південний]], [[Тунельна (платформа)|Тунельна]], [[Зустрічний]], [[Мирний (платформа)|Мирний]], [[Шинний (платформа)|Шинний]],[[Холодильна (платформа)|Холодильна]], {{ст.|Обвідна}}, [[Краснопілля (платформа, Придніпровська залізниця)|Краснопілля]], [[Войцехове (роз'їзд)|Войцехове]], [[175 км (платформа)|175 км]].▼
* {{ст.|Сухачівка}}, [[178 км (платформа)|178 км]], {{ст.|Діївка}},[[184 км (платформа)|184 км]], [[Горяїнове]], [[Дніпропетровськ (станція)|Дніпропетровськ-Головний]], [[Амур (зупинний пункт)|пост Амур]], [[193 км (платформа)|193 км]], [[Нижньодніпровськ (станція)|Нижньодніпровськ]], [[196 км (платформа)|196 км]], [[Нижньодніпровськ-Вузол]], пл. Депо, [[Ксенівка (зупинний пункт)|Ксенівка]], [[Ігрень (станція)|Ігрень]];
▲
=== Розвиток ===
На наступному етапі можливі маршрути до [[Місто-супутник|міст-супутників]], зокрема
== Рух існуючих поїздів залізничним кільцем ==
Не можна не відзначити, що
Час руху кільцем міг би скласти 1 годину з хвилинами. Точніша цифра залежатиме від глибини підготовчих робіт та кількості зупинок.
|