Клас 125cc: відмінності між версіями

У гоночному світі клас 125cc отримав визнання лише після закінчення [[Друга світова війна|Другої світової війни]]. До того часу в «ультралегкій» (за термінологією тих років) категорії панували 175-кубові мотоцикли, а «вісьмушки» вважалися чимось на зразок велосипеда з двигуном. Повністю перевернув ставлення до цього класу один мотоцикл: [[DKW RT125]] 1939 року. Незабаром після війни ця модель стала об'єктом масового копіювання і затвердила «вісьмушки» вяк якостінайпопулярніші найпопулярнішихлегкі легких мотоциклівмотоцикли.