Енола Ґей: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м replaced: 509-а → 509-та (4), . → . за допомогою AWB
MobyBot (обговорення | внесок)
м →‎Друга світова: replaced: ескадрилі → ескадриль за допомогою AWB
Рядок 5:
 
== Друга світова ==
«Енола Ґей» був літаком [[509-та змішана група|509-ї Змішаної Групи]] у складі 393-ї бомбардувальної ескадриліїескадрильї [[ВПС Армії США]]<ref name="knaack">Knaack, Marcelle Size. ''Post-World War II bombers, 1945-1973''. Washington: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-16-002260-6.</ref>, одним з 15 переоснащених літаків B-29 під кодовим ім'ям «Срібні блюдця» (''Silverplate''), які мусили скинути ядерні бомби на Японію. Його збудувала компанія [[Glenn L. Martin Company|Ґленн Л. Мартін]] на заводі в місті [[Омаха, Небраска|Омаха]] штату [[Небраска]] на Оффуттівські авіабазі США. [[9 травня]] [[1945]] року [[полковник]] [[Пол Тіббетс]], командир 509-ї Змішаної Групи, особисто відібрав цей бомбардувальник на [[конвеєр]]і для проведення ядерного удару по Японії.
 
Літак був прийнятий на озброєння авіацією США [[18 травня]] [[1945]] року і приписаний до команди В-9 під командуванням акапітана Роберта Л'юїса. [[14 червня]] [[1945]] року бомбардувальник доставили з Охами до бази 509-ї Змішаної Групи на армійському летовищі Вендовер в штаті [[Юта]]. Тринадцятьма днями пізніше машина була перекинута до [[Гуам]]у, де пройшла переоснащення, і [[6 липня]] [[1945]] року прибула до авіабази на острові [[Тініан]]. Початково ідентифікаційний номер літака був «12», але 1 серпня як заходи безпеки на хвостовику додали позначку 6-го бомбардувального загону — «R» в колі та змінили номер на «82», щоб уникнути плутанини з іншим літаком цього загону.