Т-28: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
стиль, оформлення |
MobyBot (обговорення | внесок) м →Обладнання, випробовуються на базі Т-28: replaced: км/ч → км/год |
||
Рядок 287:
== Обладнання, випробовуються на базі Т-28 ==
* ''Катковий [[мінний трал]] натискної дії'' — випробовувався на Т-28 у травні — липні 1939 року. Трал проробляв два проходи перед гусеницями танка шириною по 600 мм. У ході випробувань з'ясувалося, що кожна каретка катків у стані підірвати 2 — 3 протитанкові міни типу ТМ-35, споряджені 2600—2800 г. [[тринітротолуол|толу]], після чого вона потребувала відновлення. Швидкість тралення досягала 10 — 12 км/
* ''Бойковий мінний трал ТР-28'' — випробовувався на Т-28 у липні — серпні 1940 року. Трал був розроблений інженерами Бєлогуровим та Колоєвим з досвіду Зимової війни та призначався для забезпечення проходів шириною 3,5 м у мінних полях. Трал складався з барабана, до якого кріпилися троси з грузиками на кінцях, і ланцюгової передачі з приводом від лінивця танка. Обертаючись, троси з вантажами вдаряли по землі та викликали [[детонація|детонацію]] мін. Випробування показали, що конструкція трала в принципі вдала, але потребує доопрацювання.{{sfn|g=Л|Коломієць|2000|с=36}}
* ''Плуг-канавокопач КВ'' — випробовувався на Т-28 у листопаді 1940 року. Призначався для швидкого відриття позаду рухомого танка трапецеїдальних траншей неповного профілю (близько 0,5 — 0,6 м завглибшки) для укриття піхоти в бою. Випробування показали непогані результати, однак подальші розробки з плуга КВ були припинені.{{sfn|g=Л|Коломієць|2009|с=65}}
|