Альберто Сантос-Дюмон: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
MobyVan (обговорення | внесок) м →Апарати, важчі за повітря: replaced: в якості → як, 19 — 22 → 19—22 за допомогою AWB |
Revent (обговорення | внесок) м (GR) File:Santos-Dumont No. 5 - 1901-07-13 attempt 06h55.jpg → File:Annual report of the Board of Regents of the Smithsonian Institution (1901) - Flickr 18436256195.jpg Better version of the same image |
||
Рядок 44:
Файл:Brazil, 4 julho 1898 -Musee de l'Air et de l'Espace, MA 39568-.JPG|Повітряна куля «Brazil», [[4 липня]] [[1898]]
Файл:Santos-Dumont No1.jpg|SD № 1, [[20 вересня]] [[1898]]
Файл:
</gallery></center>
Досягнення в повітроплаванні Сантос-Дюмона зробили його знаменитим не тільки в Європі, але й в усьому світі. Він виграв ще кілька призів і став другом мільйонерів, піонерів авіації та членів королівських сімей. У [[1903]] [[Аїда Д'Акоста Брекінрідж]] [[:en:Aida de Acosta|{{ref-en}}]] самостійно керувала дирижаблі Сантос-Дюмон, ставши першою у світі жінкою, що управляє дирижаблі. У [[1904]] він відвідав США і був запрошений в [[Білий дім]] на зустріч з [[президент США|президентом США]] [[Теодор Рузвельт|Теодором Рузвельтом]].
| |||
_-_Flickr_18436256195.jpg){kind=link}