Галицька Трансверсальна залізниця: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
пропущено ділянку |
|||
Рядок 19:
===До початку будівництва===
На початок будівництва існували такі ділянки залізниці:
* [[Загір'я (Польща)|Загір'я]] — [[Коросно (Бещадський повіт)|Коростенько]] — [[Хирів (станція)|Хирів]] (фрагмент [[Перша угорсько-галицька залізниця|Першої угорсько-галицької залізниці]] [[Лупків]] — [[Перемишль]], 1872)
* Хирів — [[Самбір (станція)|Самбір]] — [[Стрий (станція)|Стрий]] ([[Дністрянська залізниця]], 1872)
* Стрий — [[Долина]] — [[Івано-Франківськ (станція)|Станіслав]] ([[Залізниця Ерцгерцога Альбрехта]], 1875)
Рядок 28:
* [[Освенцим]] — [[Скавіна]] — Підгір'я (Краків) (відгалуження, 64,0 км, введена 1 серпня 1884)
* [[Живець (місто)|Живець]] — Звардонь (37,3 км, введена 3 листопада 1884 для пасажирських перевезень, 15 листопада 1884 для вантажних)
* [[Живець (місто)|Живець —]] [[Суха-Бескидзька|Суха-Бескидська]] — [[
* [[Суха-Бескидзька]] — [[Скавіна]] (відгалуження на Підгір'я Краків; 45,6 км, введена 22 грудня 1884)
* [[Івано-Франківськ|Станіслав]] — [[Бучач (станція)|Бучач]] (71,7 км, введена 15 листопада 1884)
* [[Бучач (станція)|Бучач]] — [[Чортків]] — [[Гусятин]] (введена 31 грудня 1884)
* Сторожі — [[Ясло]] — [[Сянок]] — [[Загір'я (Польща)|Загір'я]] (
Головними пунктами на залізниці були [[Живець (місто)|Живець]], [[Суха-Бескидзька]], [[Новий Сонч]], [[Ясло]], [[Коросно]], [[Сянік|Сянок]], [[Загір'я (Польща)|Загір'я]], [[Хирів]], [[Самбір]], [[Дрогобич]], [[Стрий]], [[Івано-Франківськ|Станіславів]].
| |||