M61 Vulcan: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 2:
'''M61 Vulcan''' — 20-мм скорострільна шестиствольна авіаційна гармата з обертовим блоком стволiв. Гармата має пневматичний або гідравлічний привід, повітряне охолодження стволiв. Протягом 50 років гармата ставиться на американські бойові літаки, а також іншу бойову техніку.
 
В кінці [[Друга світова|Другої світової]] війни [[США]] почали дослідження в областігалузі створення більш ефективного гарматного озброєння для реактивних винищувачів. Через збільшення швидкостей польоту були потрібні більш скорострільні гармати. У Німеччині були захоплені зразки револьверних одностовбурниходноствольних гармат (Mauser MG213C) мали велику скорострільність, яка проте була обмежена системою подачі патронів, перегрівом і зносом ствола. ВВСВПС США були потрібні більш ефективні гармати, фірма [[General Electric|General Electric Armament Division]] почала розробку багатоствольної гармати по старій схемі Гатлінга. Оригінальна гармата Гатлінга не набула поширення через велике споживання потужності приводу обертання блоку стволів, проте реактивні винищувачі кінця 1940-х років володiли потужними електричними і гідравлічними системами, що дозволяло застосувати на них багатоствольні гармати. Багатоствольні гармати порівняно з револьверними мають меншу скорострільність ву розрахунку на один ствол, але більшу для всієї гарматної установки.
 
'''ВВС[[ВПС США''']] уклали контракт з фірмою General Electric в 1946 році для розробки в рамках проекту «Project Vulcan», шестиствольної гармати з скорострільністю 6000 пострілів на хвилину. В Європі після Другої світової війни набули поширення 30 мм гармати з більш потужними снарядами, в США було прийнято рішення застосовувати 20 мм гармати, що мали меншу масу, але великі скорострільність і дульну швидкість. Перший прототип гарматної установки, '''T-171''', був створений фірмою General Electric в 1949 році.
 
У 1956-му році на озброєння ВПС США була прийнята авіаційна гармата M61 Vulcan під 20 мм патрон 20 × 102 мм з електрокапсюльнимелектрокапсульним займанням. M61 - шестиствольна гармата з гідравлічним приводом, що має два режими вогню: 4000 і 6000 постр / хв. При випробуваннях надзвукового винищувача [[F-104 Starfighter]] було виявлено ряд труднощів і відмов, пов'язаних з 20-мм гарматної установкою Т171 «Вулкан». Труднощі були викликані затримками в системі ланковий подачі патронів, і небезпекою, що подається окремими ланками. Для модернізованого варіанту гармати М61А1 була розроблена безланкова система подачі патронів. Гармата М61А1 стала пізніше стандартним озброєнням американських винищувачів.
 
У 1956-му році на озброєння ВПС США була прийнята авіаційна гармата M61 Vulcan під 20 мм патрон 20 × 102 мм з електрокапсюльним займанням. M61 - шестиствольна гармата з гідравлічним приводом, що має два режими вогню: 4000 і 6000 постр / хв. При випробуваннях надзвукового винищувача F-104 Starfighter було виявлено ряд труднощів і відмов, пов'язаних з 20-мм гарматної установкою Т171 «Вулкан». Труднощі були викликані затримками в системі ланковий подачі патронів, і небезпекою, що подається окремими ланками. Для модернізованого варіанту гармати М61А1 була розроблена безланкова система подачі патронів. Гармата М61А1 стала пізніше стандартним озброєнням американських винищувачів.
[[Категорія:Засоби ППО]]
[[Категорія:Автоматичні гармати]]
[[Категорія:Артилерія калібру 20 мм]]
[[Категорія:Системи Гатлінга]]
[[Категорія:Багатоствольні системи]]