Відмінності між версіями «Джордж Кейлі»

18 байтів вилучено ,  5 років тому
м
→‎top: replaced: в якості → як, typos fixed: 0-тих → 0-х за допомогою AWB
м (додана Категорія:Баронети з допомогою HotCat)
м (→‎top: replaced: в якості → як, typos fixed: 0-тих → 0-х за допомогою AWB)
}}
 
'''Джордж Кейлі''', 6-й [[баронет]] ({{lang-en|Sir George Cayley}}, [[27 грудня]] [[1773]] — [[15 грудня]] [[1857]]) — англійський [[учений]] і [[винахідник]], піонер аеродинамічного конструювання, що опублікував на початку 19 століття описи принципів польоту [[планер]]а. Він був одним з перших теоретиків і дослідників в області [[літальний аппарат|літальних апаратів]], важчих за повітря. Він також запропонував схему колеса зі спицями із дроту, запатентував гусеничный хід транспорту, подав ідеї, що пізніше привели до розробки [[Двигун внутрішнього згоряння|двигунів внутрішнього згоряння]], [[Реактивний двигун|реактивного]] і [[Твердопаливний ракетний двигун|порохового]] двигунів. Його ідеї й проекти переважно реалізовані не були, вони не публікувалися й сталі відомі лише в 30-тихх роках 20 століття. Протягом життя він був членом парламента від [[Віги (партія)|партії Вігів]] з 1832 по 1835 роки, був одним із засновників Королівського політехнічного інституту (зараз Вестмінстерський університет), ректором якого був багато років, та одним із засновників Британської асоціації сприяння розвитку науки.
 
Джордж Кейлі першим здогадався, що підйомну і штовхаючу сили необхідно розділити. Він вважав, що за підйом має відповідати фіксоване крило. Винахідник запропонував вяк якостітаке такого крилакрило плоский лист, закріплений під кутом до набігаючого повітряного потоку. Цей кут називається кутом атаки. Кейлі також вирішив, що для забезпечення стабільності польоту апарату необхідне хвостове оперення. Таким чином, Кейлі винайшов аероплан.
 
{{DEFAULTSORT:Кейлі Джордж}}
29 261

редагування