Mercedes-Benz Atego: відмінності між версіями

«Atego BlueTec Hybrid» базується на шасі 1222 L (пневмохід) з популярною для розвізної категорії повною вагою 11990 кг та має таку конструкцію паралельного гібридного привода: 4-х циліндровий дизельний двигун OM 924 LA ([[Євро-5]]/EEV, 4801 cmсм³, 160 кВт/218 к.с.) поєднується з електродвигуном водяного охолодження (піковою потужностю 44 кВт/60 к.с. та обертовим моментом 420 Нм) і енергоємною літій-іонною акумуляторною батареєю, розташованою на рамі. Електродвигун водяного охолодження поміщений між зчепленням та 6-ти ступінчастою коробкою передач типу G85-6 з системою автоматичного перемикання передач. Така конфігурація приводу дозволяє використовувати обидва двигуни вантажівки як окремо так і разом. При наявності достатньої зарядки акумуляторної батареї, особливо в міських пішохідних або екологічних зонах, можлива їзда лише на електротязі, дизельний двигун працює на холостому ходу для потреб допоміжних систем, наприклад гальмівних або пневматичних, і включається повністю тільки тоді, коли потрібна більш висока потужність. Вся додаткова гібридна система важить 350 кг, що дуже незначно знижує вантажопідйомність. В середньому витрату палива вдалося знизити на 12 відсотків, а за допомогою стандартної функції «старт-стоп» також досягти зменшення викидів і шуму.