Спиця: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Sanya3 (обговорення | внесок)
м додана Категорія:Колеса з допомогою HotCat
Немає опису редагування
Рядок 1:
{{Також|Спиця (значення)}}
[[Файл: Wheel Iran.jpg|thumb|right|Колесо зі спицями з Іранського національного музею ([[Тегеран]]), датується 2-м тисячоліттям до нашої ери.]]
[[Файл: Bicycle wheel.jpg|right|thumb|Велосипедне колесо з металевими спицями.]]
'''Спиця''' (шприха)  — конструктивний елемент [[колесо|колеса]], що являє собою [[стрижень]], що з'єднує центр колеса ([[маточина|маточину]]) і його [[обід]]. Використання спиць дозволяє значно полегшити конструкцію колеса, при цьому не знижуючи його міцності. Винахід [[колесо зі спицями|колеса зі спицями]] був справжньою [[науково-технічна революція|науково-технічною революцією]] свого часу, що дозволила народам, що вперше застосували бойові колісниці з колесами нового типу, розселитися практично по всій [[Євразія|Євразії]].
 
== Конструктивні особливості ==
Рядок 7 ⟶ 8:
Спиці можуть виготовлятися з дерева, металу або синтетичних матеріалів в залежності від того, який вид навантаження вони мають. Розрізняють [[стиснення|стиснені]] та [[розтягнення| розтягнуті]] спиці.
 
Первісним типом спиць були стиснені спиці, що виготовлялися з дерева. Такі спиці застосовувалися в колесах [[колісниця|колісниць]], пізніше  — в колесах візків та екіпажів, а також ранніх [[автомобіль|автомобілів]] та [[гармата|гармат]]. У [[велосипедне колесо| велосипедних колесах]] важкі дерев'яні спиці були замінені значно легшими металевими, що працюють на розтяг. Подібні спиці використовуються в колесах [[мотоцикл]]ів і автомобілів.
 
== Див. також ==