Audi TT: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
стиль |
|||
Рядок 42:
[[Файл:Audi TT 013.jpg|thumb|ліворуч|150px|Audi TT 8N салон]]
Audi TT першого покоління була номінована на [[Північноамериканський автомобіль і вантажівка року|Північноамериканський автомобіль року]] 2000. Також автомобіль був
Назва автомобіля походить від легендарного європейського автоспорту під назвою [[Tourist Trophy]]. Завдяки участі в гонках [[NSU Motorenwerke|NSU]], в 1967 році був побудований компактний автомобіль TT. Ранні TT були побудовані на заводі в [[Неккарзульм|Неккарзульмі]]. Через 28 років на німецькому автосалоні був показаний перший концепт-кар Audi TT.
Рядок 105:
Компанія [[Audi]] в березні 2014 року на автосалоні в [[Женевський автосалон|Женеві]] показала купе TT третього покоління та побудований на його базі прототип, який отримав назву quattro sport. Автомобіль отримав інший аеродинамічний обвіс, 20-дюймові колісні диски з напівсліками, та потужний двигун<ref>[http://www.autoblog.com/2014/03/04/audi-tt-quattro-sport-concept-geneva-2014/ Audi TT Quattro Sport Concept takes the next-gen to the extreme {{ref-en}}] 4 березня 2014</ref>.
Під капотом встановлений 2,0 літровий TFSI серії EA888. Потужність чотирьохциліндрового двигуна довели до 420 кінських сил та 450 Нм крутного моменту. Двигун
{{-}}
=== Audi TT Clubsport Concept ===
Рядок 134:
'''1)''' Німецьке тюнінг-ательє ABT представило програму доробок для купе Audi TT третього покоління. Завдяки перепрограмуванню блока керування двигуном та встановленні спортивної випускної системи, віддачу базового дволітрового мотора вдалось збільшити з 230 до 310 кінських сил.
Вартість доопрацювань мотора – 2 тисячі 349 євро. Всі елементи, в тому числі необхідні для зміни двигуна, можна буде замовити окремо.
Рядок 151:
|video1=[https://www.youtube.com/watch?v=Ljwl-ddq9Ik The new Audi TTS from ABT Sportsline]
}}
'''2)''' Німецьке тюнінг-ательє ABT представило програму доробок для зарядженої версії купе Audi TT - TTS. Перепрограмувавши
Крім цього, спеціалісти підготували аеродинамічний обвіс, в котрий увійшли інші корпуса дзеркал, спліттер, дифузор, спойлер, бічні пороги та здвоєні вихлопні патрубки. Для TTS від ABT пропонуються фірмові легкозплавні диски діаметром 18, 19 та 20 дюймів.
Рядок 160:
<references/>
{{Commonscat|Audi TT}}
{{Auto-stub}}
{{Автомобілі Audi}}
{{Автомобілі Audi (Європа)}}
{{Автомобілі Audi (Пн. Америка)}}
[[Категорія:Audi]]
[[Категорія:Родстери]]
|