Амет-Хан Султан: відмінності між версіями

Після закінчення [[Семирічна школа|семирічної школи]], у [[1937]] році, вступив до залізничного фабрично-заводського училища в [[Сімферополь|Сімферополі]]. Згодом працював [[слюсар]]ем-котельником у сімферопольському [[Локомотивне депо|паровозному депо]]. Одночасно навчався в [[аероклуб]]і, який закінчив у [[1938]] році.

 

У лютому [[1939]] року поступив до {{не перекладено|Качинське вище військове авіаційне училище льотчиків|1-ї Качинської червонопрапорної військової авіаційної школи імені О. Ф. М'ясникова|ru|Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков}} (школа знаходилась в [[Кача (смт)|смт Кача]] поблизу [[Севастополь|Севастополя]]), прискорений курс якої закінчив у [[1940]] році в [[Військові звання|званні]] [[Молодший лейтенант|молодшого лейтенанта]]. Після закінчення авіашколи направлений у 4-й [[Винищувальна авіація|винищувальний]] [[Авіаційний полк|авіаполк]] (''4-й вап'') [[Одеський військовий округ|Одеського військового округу]], дислокований під [[Кишинів|Кишиневом]]. Літав на літаках [[І-15]] та [[І-153]].