MAN L2000: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Autotir (обговорення | внесок)
ZZZico (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Рядок 29:
| дизайнер =
}}
'''MAN L2000''' (заводьскі індески '''L20...L36''') — легка гамма [[Вантажівка|вантажівок]], що виготовлялася з [[1994]] по [[2001]] рік.
== іОпис ==
Сімейство MAN L2000 включає 2-вісні автомобілі повною масою 6,0-11,5 [[тона|т]] з 4 - і 6-циліндровими двигунами з турбонаддувом (об'єм 4,58 л, потужністю 102, 110, 113, 140, 155, 180 к.с., об'єм 6,87 л потужністю 220 к.с.), механічними 5-ти ступінчастими коробками [[ZF_Friedrichshafen_AG|ZF]] Ecolite S5-42, 6-ступінчастими коробками передач [[ZF_Friedrichshafen_AG|ZF]] Ecolite S6-36, S6-850 або Eaton FSO4106B/ FSO5206B, 9-ти ступінчастими Eaton FS8209/ FS8309. Для міських розвізних операцій пропонуються 5-ступінчаста автоматична коробка Allison типу AT545A і гіпоїдна головна передача, а також дизель-електрична трансмісія. Підвіска може бути повністю ресорною або пневматичною на задньому мості в залежності від потреб. Автомобіль комплектується як дисковими гальмами конструкції Wabco/Perrot типу PAN17 на всіх мостах, так і барабанними на задньому мості, або на всіх в повнопривідних версіях. Стандартний розмір коліс - 17.5 дюймів, на повному приводі - 22.5 дюйми.
Двигуни серії D0824/0826 оснащувалися паливною системою Bosch з рядними [[ПНВТ]] або розподільними типу VE. Перші автомобілі MAN L2000 відповідали нормам викидів [[Євро-1]], в 1994 році в гамі з'явилися двигуни стандарту [[Євро-2]]. На прикінці 1999 року з'явився модернізований двигун серії D 0834 з електронним управлінням EDC (Electronic Diesel Control) та розподільним паливним насосом Bosch VP44 нової конструкції. <ref name="L2000">[http://www.trucksplanet.com/ru/catalog/model.php?id=577 MAN L2000 (1994 - 2001)]</ref>
=== Двигуни ===
Рядок 116 ⟶ 118:
|}
 
=== MAN L2000 Evolution / LE (2001-2005) ===
[[Файл:MAN-LE-8-180-C-Koffer-Lkw.jpg|міні|ліворуч|180пкс|MAN LE (2001-2005)]]
У [[2001]] році легка серія L2000 була оновлена, новий дізайн отримала головна оптика, передній бампер та фальшрадіаторна решітка, модельний ряд став називатися спочатку '''LE-C''' або '''L2000 Evolution''', але в другій половині 2002 року позначення залишили у вигляді літер "LE" з традиційним індексом приблизної повної маси та потужності. У серію LE входять численні варіанти з колісними формулами 4x2, [[4x4]] повною масою 7,5-10,5 т для міських і коротких місцевих перевезень, а також для комунальних служб. Автомобілі переважно комплектували 4-х і 6-ти циліндровими дизельними двигунами D0834 і D0836 з турбіною, інтеркулером та електронним управлінням, потужністю 140-220 к.с. екологічного стандарту [[Євро-3]], механічними 6-ти ступінчастими коробками передач ZF типу Ecolite 6S-850 (за замовленням - автоматичною 5-ступінчастою), гіпоїдними головними передачами, підвіскою на параболічних ресорах або пневматичною, гальмівною системою з [[АБС]] в стандартному виконанні, кабінами L п'яти типів, включаючи подвійні 5-місні і спальні TopSleeper.<ref name="LE">[http://www.trucksplanet.com/ru/catalog/model.php?id=568 MAN L2000 Evolution / LE (2001 - 2005)]</ref>
==== Двигуни ====
{| class="wikitable"
|- style="background:#dddddd"