Відмінності між версіями «Mercedes-Benz»

1138 байтів додано ,  1 рік тому
нема опису редагування
(Не показані 30 проміжних версій 17 користувачів)
''У цього термінутерміна існують інші значення, див. [[Мерседес (значення)]]''
{{Картка:Компанія1 компанії
|назва =
| назва_компанії = Mercedes-Benz
|оригінальна_назва =
| логотип_компанії = [[Файл:Mercedes-Benz logo svg.png|230px]]
|логотип =
| тип_компанії = автомобільна
|тип = <!-- організаційно-правова форма -->
| заснування = [[1871]] [[Карл Бенц]] ({{lang-de|Karl Benz}}); [[1890]] [[Готліб Даймлер]] ({{lang-de|Gottlieb Daimler}})<br/> і [[Вільгельм Майбах]] ({{lang-de|Wilhelm Maybach}})<br/>
|лістинг =
| розташування_країна = {{DEU}}<!-- Коментар [[Німеччина]]-->
|спеціалізація =
| розташування_місто = [[Штутгарт]], [[Баден-Вюртемберґ|земля Баден-Вюртемберґ]]
|гасло =
| розпущено =
|доля =
| ключові_особи = Дітер Цетше
|попередник =
| галузь =
|наступник =
| продукція = двигуни, легкові автомобілі,
|заснування = <!-- рік заснування -->
автобуси, вантажівки, спецтехніка
|дата = <!-- дата заснування -->
| валовий_дохід =
|коментар = <!-- Коментар або виноски, що стосуються заснування -->
| EBIT_прибуток =
|засновник =
| чистий_прибуток =
|закриття =
| кіл_працівників =
|причина закриття =
| холдінґ =
|розташування =
| дочірні =
|попередні назви =
| слоґан =
|філії =
| веб-сайт =
|територія діяльності =
| примітки =
|ключові особи =
| галузь =
|продукція =
|послуги =
|виторг =
|операційний прибуток =
|EBITDA =
|чистий прибуток =
|aum =
|активи =
|власний капітал =
|власник =
|число співробітників =
|число клієнтів =
|холдинг =
|структурні підрозділи =
| дочірні компанії =
|ЄДРПОУ =
|сайт =
| примітки =
}}
'''Мерседе́с-Бе́нц''', або просто '''Мерседес''' ({{lang-de|Mercedes-Benz}})&nbsp;— німецька торгова марка автомобілівтранспортних засобів та назва ряду компаній-автовиробників, що належать автобудівному концерну [[Daimler AG]] та/або виробляють продукцію під цією маркою. Штаб-квартираТоргова розташованамарка уналежить Штутгартіавтобудівному концерну [[Daimler AG]].
 
2009 року [http://holosua.com/news/2009-06-02-371 Mercedes-Benz випустив міський велосипед] Foldingbike. Його легко скласти і зручно транспортувати.
 
== Історія ==
Через сім років, поступившись Даймлеру першістю, Карл Бенц створює свій чотириколісний автомобіль, а наступного року ще досконаліша конструкція під дивною назвою «Велосипед» іде в серію.
 
[[1901]] року, незабаром після випуску Даймлером нової моделі «Мерседес-35PS» стає зрозумілим, наскільки «Бенц» відстає від прогресу. Щоб надолужити упущене, акціонери запрошують в компанію французького [[інженер]]а Маріуса Барбару. Через технічні розбіжності Карл Бенц залишає засновану ним же компанію. Незабаром стало видно,&nbsp;— француз не виправдав покладених надій. Ідучи за логікою, що німецькі автомобілі мають робитися німецькими руками, у фірму, на посаду головного інженера, був запрошений Фріц Ерле. Знову не пощастило. І тільки з приходом в компанію талановитого інженера Ганса Нібеля справи поступово пішли в гору. [[1909]] року, створивши цілий ряд прекрасних легкових автомобілів фірма побудувала найвідоміший гоночний автомобіль того часу «Блітц Бенц» з мотором потужністю 200 [[к.с.]] і карколомним [[об'єм]]ом 21594 см<sup>3</sup>³.
 
У післявоєнні роки було створено безліч нових моделей, більшість з яких з успіхом випускалися до середини двадцятих років. Всього з моменту початку виробництва [[1886]] року і до об'єднання з «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» 1926 року фірма «Бенц» виготовила 47555 автомобілів, включаючи легкові автомобілі, вантажівки і мінібуси.
[[1890]] року [[Готліб Даймлер]], в містечку Бад Каннштат недалеко від [[Штутгарт]]у, заснував компанію свого імені&nbsp;— «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт», вирішивши випускати, створений чотирма роками раніше ним самим і Вільгельмом Майбахом, який брав активну участь, чотириколісний автомобіль. Після низки не дуже вдалих спроб, які все ж знайшли своїх захоплених покупців, конструктору В. Майбаху 1901 року вдалося створити успішний зразок. За наполяганням консула [[Австро-Угорська імперія|Австро-Угорської імперії]] в [[Ніцца|Ніцці]] і, за сумісництвом, голови представництва «Даймлер» у Франції Еміля Еллінека автомобіль був названий на честь Maria de las Mercedes, Діви Марії Милосердної (від латинського «merces», «дари»), так само в честь якої були названі всі його діти, в числі яких була відома дочка консула [[Мерседес Єллінек|Мерседес]], і майно (яхти, будинки, готель і казино).
 
Перший «Мерседес-35PS», а саме так він називався, вирізнявся чотирициліндровим мотором робочим об'ємом 5913 см<sup>3</sup>³, класичним розташуванням основних агрегатів і красивою (на ті часи) зовнішністю. Через рік світ побачив більш досконалу конструкцію під назвою «Мерседес-Симплекс». Розширився модельний ряд. Найвідоміші представники цієї серії носили горді імена «Мерседес-40/45PS» і «Мерседес-65PS» і двигуни об'ємом 6785 см<sup>3</sup>³ і, відповідно, 9235 см<sup>3</sup>³, що дозволяли розвивати швидкість до 90 км/год.
 
До Першої світової війни «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» встигла випустити широкий модельний ряд своїх автомобілів з різними двигунами (від 1568 см<sup>3</sup>³ до 9575 см<sup>3</sup>³), розрахований на різних споживачів, включаючи розкішні, практично безшумні автомобілі, використовуючи двигуни з безклапанним газорозподілом вироблені за патентом американської компанії «Найт».
 
Відразу після війни Пауль Даймлер починає проводити експерименти з компресором, що дозволяє в півтора рази підвищити потужність двигуна. Прийшовши на посаду головного інженера 1923 року, Фердинанд Порше довів експерименти до логічного завершення, створивши 1924 року один з найвидатніших автомобілів світу&nbsp;— «Мерседес-24/100/140PS» з чудовим шасі і шестициліндровим компресорним мотором об'ємом 6240 см<sup>3</sup>³ і потужністю 100–140 к.с.
До 1926 року «Даймлер-Моторен-гезелльшафт» справила на всіх своїх заводах в загальній складності 147 961 автомобіль, причому максимальна продуктивність була досягнута 1918 року. Незважаючи на всі труднощі цього останнього військового року, тоді вдалося виготовити 24 690 автомобілів.
 
=== Об'єднання конкурентів ===
Після злиття [[1926]] року фірм Daimler і Benz, новий концерн [[Daimler-Benz]] зміг ефективно використовувати досвід і знання конструкторів обох компаній, на чолі яких став [[Фердинанд Порше]]. Він повністю оновив виробничу програму, взявши за основу останні моделі Daimler, що випускалися тепер під маркою Mercedes-Benz. Першою новою розробкою Порше 1926 року стала «компресорна» серія К, що включала модель 24/110/160 PS з 6-циліндровим мотором об'ємом 6240 см<sup>3</sup>³. За велику потужність і швидкість (до 145 км/год) її прозвали «смертельною пасткою», Вона стала базовою для більш відомої серії S, що складалася з моделей S.
 
[[1928]] року Порше покинув Daimler-Benz, і його місце зайняв Ганс Нібель (Hans Nibel). Під його керівництвом випустили легкові Mannheim-370 («Маннхайм-370») з 6-циліндровим мотором робочим об'ємом 3,7 л і Nurburg-500 («Нюрбург-500») з 8-циліндровим 4,9-літровим агрегатом, що базувалися на останніх моделях Порше.
 
[[1930]] року з'явився Großer Mercedes (укр. Великий Мерседес) або [[Mercedes-Benz 770]] з 8-циліндровим 200-сильним мотором об'ємом 7655 см<sup>3</sup>³ з нагнітачем.
 
[[1931]] року фірма дебютувала в секторі малолітражних автомобілів, де її представляв досить вдалий Mercedes 170 з 6-циліндровим мотором 1692 см<sup>3</sup>³, з незалежною підвіскою передніх коліс.
 
[[1933]] року з'явилися легковий Mercedes-Benz 200 і спортивний Mercedes-Benz 380 з 2,0&nbsp;— і 3,8-літровими моторами. Останній з них був оснащений нагнітачем і розвивав 140 к.с.
На базі спортивної моделі [[1934]] року створили Mercedes-Benz 500K з 5-літровим двигуном, що став через 2 роки основою для більш відомого великого «компресорного» автомобіля [[Mercedes-Benz 540K]].
 
У 1934-[[1936]] роках фірма випустила легкий Mercedes-Benz 130 з 4-циліндровим 26-сильним двигуном заднього розташування робочим об'ємом всього 1308 см<sup>3</sup>³, за яким пішли родстер 150 і седан 170H.
 
Під технічним керівництвом головного конструктора Макса Зайлера (Max Sailer), який змінив Нібеля [[1935]] року, були створені популярна недорога модель 170V з 4-циліндровим мотором об'ємом 1697 см<sup>3</sup>³, перший в світі серійний легковий автомобіль з дизельним двигуном 260D (1936 рік), а також новий «Великий» [[Mercedes-Benz 770]] ([[1938]] рік) з рамою з балок овального перетину і задньою пружинною підвіскою, що служив нацистським лідерам.
 
На модифікованому [[Mercedes-Benz W125]] [[Рудольф Караччіола]] поставив 28 січня 1938 рекорд швидкості 432,7 км/год для машин об'ємом 5000 см³ - 8000 см³. З 1936 розроблявся рекордний автомобіль [[Mercedes-Benz T 80]] з прогнозованою швидкістю 600-750 км/год, але через початок війни рекордні заїзди не відбулись.
 
=== Mercedes-Benz в період Другої світової війни ===
=== Післявоєнний період ===
Серійне виготовлення автомашин відновили 1947 року. У 1950-х роках Mercedes-Benz зайняв колишні провідні позиції у світі. На початку 1960-х років провідне місце в експорті машин компанії зайняли [[США]]. З кінця 1980-х посилилась конкуренція зі сторони автовиробників [[BMW]], [[Audi]], але у 2012, 2013 роках компанія побила свої рекорди з продажу автівок.
 
== Історія логотипів ==
У червні 1909 компанія Daimler-Motoren-Gesellschaft зареєструвала фірмові трьох- і чотирипроменеві зірки як торгову марку, проте за фактом використовувала тільки першу. Символіка позначала перевагу марки в усіх напрямках: на землі, воді і в повітрі.<gallery>
Файл:Mercedes benz logo 1902.png|1902—1909
Файл:Mercedes benz logo 1909.png|1909—1916
Файл:Mercedes benz logo 1916.png|1916—1926
Файл:Mercedes benz logo 1926.png|1926—1980
Файл:Mercedes-Benz free logo.svg|1980—1990
Файл:Mercedes benz logo1989.png|1990— теперішній час
</gallery>
 
== Статистика продажу ==
Файл:Mercedes-Benz CLA 200 (C 117) – Frontansicht, 13. April 2013, Düsseldorf.jpg|[[Mercedes-Benz CLA-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz C 220 BlueTEC AMG Line (W 205) – Frontansicht, 15. März 2014, Düsseldorf.jpg|[[Mercedes-Benz C-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz E 250 Avantgarde Sport-Paket AMG (W 212, Facelift) – Frontansicht, 21. September 2013, RatingenMB_W213_fr.jpg|[[Mercedes-Benz E-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY Edition 1 (C 218) – Frontansicht (2), 16. April 2011, Düsseldorf.jpg|[[Mercedes-Benz CLS-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz W 222 S 350 Bluetec.JPG|[[Mercedes-Benz S-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz SLK 200 BlueEFFICIENCY Sport-Paket AMG Benz_SLC_300_(R 172MSP16) – Frontansicht, 1. April 2011, Velbert.jpg|[[Mercedes-Benz SLKSLC-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz SL 350 (R 231) – Frontansicht geöffnet (1), 22. Mai 2013, Düsseldorf.jpg|[[Mercedes-Benz SL-Клас]]
Файл:Mercedes S-Class Coupé C217 Mondial de l'Automobile 2014-10-14.jpg|[[Mercedes-Benz C217|Mercedes-Benz S-Клас купе]]
Файл:2015-2017 Mercedes-AMG_C190_frAMG GT (C 190) S coupe (2017-07-15) 01.jpg|[[Mercedes-AMG GT]]
Файл:Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4MATIC Urban (X 156) – Frontansicht, 13. Juli 2014, Velbert.jpg|[[Mercedes-Benz GLA-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC AMG Line (X 253) – Frontansicht, 13. Februar 2016, Velbert.jpg|[[Mercedes-Benz GLC-Клас]]
2017_Mercedes-Benz_GLC_250d_4Matic_AMG_Line_Coupe_Automatic_2.1_Front.jpg|[[Mercedes-Benz GLC Coupe]]
Файл:Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC (W 166) – Frontansicht, 26. Februar 2012, Velbert.jpg|[[Mercedes-Benz ML-Клас]]
Файл:Mercedes-Benz_C292_fr.jpg|[[Mercedes-Benz GLE Coupe]]
Файл:Mercedes-Benz Vito Kastenwagen (447).JPG|[[Mercedes-Benz Vito]]
Файл:Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen 313 CDI (W 906, Facelift) – Frontansicht, 8. September 2013, Bösensell.jpg|[[Mercedes-Benz Sprinter]]
Файл:Mercedes Benz Atego 1419 2014 (14038809870)Mercedes_Atego_Modell_2013_S_Pritschen-Lkw_weiss_Plane_blau.jpg|[[Mercedes-Benz Atego]]
Файл:Mercedes-Benz Econic Eltel service.JPG|[[Mercedes-Benz Econic]]
Файл:Eddie Stobart (F1542) PK61YZV (8516907016).jpg|[[Mercedes-Benz Axor]]
Файл:20121221 092858 berabMercedes_Antos,_Zorgboodschap-001.jpgJPG|[[Mercedes-Benz Antos]]
Файл:Mercedes-Benz Arocs - dump truck version (1).JPG|[[Mercedes-Benz Arocs]]
Файл:Mercedes Benz Actros MP IV (1).jpg|[[Mercedes-Benz Actros]]
Автомобілі Мерседес популярні серед вимогливих покупців, і тому кілька компаній займаються настройкою і доведенням автомобілів цієї марки, додаючи більше потужності і комфорту бренду.
 
* [[Mercedes-AMG|AMG]] це тюнинговийтюнінговий підрозділ Мерседес, що спеціалізується на високопотужних версіях автомобілів Мерседес. Двигуни AMG побудовані вручну, готові двигуни отримують ярлик з підписом інженера, що побудував двигун. AMG повністю належить Мерседесу з [[1999]] року.
 
* [[Brabus]] це тюнінгова компанія, що спеціалізується в першу чергу на автомобілях марки Mercedes-Benz, а також інших, що випускаються концерном Daimler AG, автомобілів марки Maybach і Smart.
 
Brabus пропонує як прості тюнінг-програми для популярних і недорогих моделей Mercedes, низькопрофільні покришкишини, спойлери, комплекти аеродинамічних обважень, спойлери з карбону, ковані диски власного дизайну, і більш серйозні модернізації, пов'язані з глибоким втручанням в технічну начинку автомобілів. Однак, більшість клієнтів платять саме за повний тюнінг автомобіля і глибоку модернізацію двигуна, завдяки чому Brabus і став відомий. Компанія будує свої двигуни на базі заводських мерседесовскихмерседесівських, переробляючи майже всі деталі.
 
=== Інші ательє ===
 
== Mercedes-Benz Center ==
[[Файл:MercedesMuseumStuttgart.JPG|thumb|200пкс|Музей Mercedes-Benz]]
Mercedes-Benz Center&nbsp;— великий комплекс установ, найзначущіша з яких&nbsp;— [[Музей Mercedes-Benz]]&nbsp;— автомобільний музей, розташований в [[Штутгарт]]і, [[Німеччина]]. У комплекс також входить штаб-квартира Mercedes-Benz. Також до нього можна віднести [[Мерседес-Бенц Арена]]&nbsp;— домашній стадіон футбольного клубу [[Штутгарт (футбольний клуб)|Штутгарт]]. Штутгарт є батьківщиною марки Mercedes-Benz і штаб-квартири [[Daimler AG]]. Будівля, яку видно відразу за головними воротами фабрики Daimler в [[Штутгарт-Унтертюркхайме|Штутгарті-Унтертюркхайме]], було розроблено компанією [[UNStudio]]. Спільними обрисами будівля висотою 47,5&nbsp;м зовні і всередині нагадує переплетені стрічки молекули [[ДНК]]: немов говорячи про «фамільні риси» в нових моделях. Музей відкрився [[19 травня]] [[2006]] року.<ref> [http://www.emercedesbenz.com/Apr06/28ADetailedLookAtTheNewMercedesBenzMuseum_1.html Огляд нового музею Mercedes-Benz] 2011-08-24 </ref>
 
 
== Компанії, які мають назву «Mercedes-Benz», і які виготовляють продукцію під цим брендом ==
* {{GER}} '''[[Mercedes-AMG|Mercedes-AMG GmbH]]''' ''(автоспорт)''. Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м.&nbsp;[[Аффальтербах]], [[Баден-ВюртемберґВюртемберг|земля Баден-Вюртемберґ]].
* {{USA}} '''Mercedes-Benz Of North America'''. Штаб-квартира та основні виробничі потужності розташовані у м.&nbsp;[[Монтвеіл (Нью-Джерсі)|Монтвеіл]], [[Нью-Джерсі|штат Нью-Джерсі]].
* {{USA}} '''Mercedes-Benz US International Inc.''' Штаб-квартира розташована у м.&nbsp;[[Венс (Алабама)|Венс]], [[Алабама|штат Алабама]]. Основні виробничі потужності у:
* {{ZAF}} '''Mercedes-Benz of SA (Pty) Ltd'''. Штаб-квартира у м.&nbsp;[[Преторія]]. Заводи у:
** м.&nbsp;[[Преторія]];
** м.&nbsp;[[Іст-Лондон]], [[Східна Східно-Капська провінція]].
* {{IND}} '''Mercedes-Benz India Private Limited'''. Штаб-квартира у м.&nbsp;[[Пімпрі-ЧінчвадЧинчвад|Пімпрі-Пуне]], сателіті м.&nbsp;[[Пуне]].
* {{TUR}} '''Mercedes-Benz Türk A S'''. Штаб-квартира у м.&nbsp;[[Стамбул]]. Основні виробничі потужності у:
** м.&nbsp;[[Стамбул]];
** м.&nbsp;[[Аксарай]], [[Аксарай (ілпровінція)|іл Аксарай]];
* {{VNM}} '''Mercedes-Benz Vietnam Ltd'''. Штаб-квартира у м.&nbsp;[[Хошимін]].
* {{POL}} '''Mercedes-Benz Sobieslaw Zasada'''. Штаб-квартира у м.&nbsp;[[Варшава]].
** м.&nbsp;[[Вікторія-Гастейс]], [[Алава|провінція Алава]].
 
Для більш детальногодетальнішого ознайомлення із іншими компаніями, які виготовляють продукцію марки «Мерседес», див. [[Daimler AG#Виробники транспортних засобів за компаніями та їхнімиїх брендами|Daimler AG]].
 
== Журнал Mercedes ==
{{Автомобілі за маркою}}
{{Моделі Mercedes-Benz}}
{{Автобуси за маркою}}
 
[[Категорія:ВиробникиАвтобудівні автомобілівпідприємства Німеччини]]
[[Категорія:Підприємства Німеччини]]
[[Категорія:Автомобілі Mercedes-Benz]]
[[Категорія:Виробники спортивних автомобілів]]
[[Категорія:Підприємства, Німеччинизасновані 1926]]