Деталь машини: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Sanya3 (обговорення | внесок) м новий ключ сортування для Категорія:Деталі машин: " " з допомогою HotCat |
Немає опису редагування |
||
Рядок 1:
{{otheruses|Деталі машин}}
'''Дета́ль маши́ни (деталь)''' — [[виріб]], виготовлений з однорідного за найменуванням і маркою [[матеріал]]у без використання складальних операцій, складова частина [[механізм]]у, [[машина|машини]] і т. ін.<ref>ГОСТ 2.101-68 ЕСКД Виды изделий </ref>
== Приклади ==
Наприклад: валик з одного шматка металу, литий корпус; пластина з біметалевого аркуша; друкована плата; маховичок із пластмаси (без арматури); відрізок кабелю або проводу заданої довжини, а також ці ж вироби з покриттями (захисними або декоративними), незалежно від виду, товщини і призначення покриття, або виготовлені із застосуванням місцевого [[зварювання]], [[паяння]], [[склеювання]], зшивання
В окремих випадках (зокрема в курсі
== Класифікація ==
Усі деталі, з яких складаються машини, умовно можна поділити на декілька груп:
* несні та напрямні деталі (станини, основи, плити, рами, консолі, корпуси тощо);
Рядок 19 ⟶ 20:
З точки зору застосовності і поширення в машинобудуванні деталі можна розділити на групи:
* ''стандартні'' — це деталі, що виготовляються відповідно до державних, галузевих стандартів або стандартів підприємства;
* ''уніфіковані'' — це деталі, запозичені з іншого виробу, тобто раніше спроектовані як оригінальні;
* ''оригінальні'' — деталі конструюють для певної машини і вони, як правило, раніше не проектувались і не виготовлялись.
== Примітки ==
| |||