Тиранські протоки: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
правопис |
Zvr (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 7:
Доступ до Йорданського порту [[Акаба (порт)|Акаба]] й Ізраїльського порту [[Ейлат]], що є єдиним виходом до [[Індійський океан|Індійського океану]] — залежить від проходу через затоку Акаба, надаючи через це Тиранським протокам стратегічне значення. Єгипет блокував протоки для ізраїльських кораблів і судів, в 1956 й в 1967, що було приводом для [[Суецька криза|Суецької кризи]] в 1956 і [[Шестиденна війна|шестиденної війни]] в 1967.
В міжнародних документах вживається назва як однини (Тиранська протока) так і множини (Тиранські протоки). На справді це декілька проток між Єгиптом і Саудівською Аравією. Найзахідніша протока, між Єгиптом і островом Тиран, омиває єгипетське місто [[Шарм-ель-Шейх]] і саме є "Тиранською протокою". Вона має фарватери досить глибокі для високотонажних суден. Біля єгипетського узбережжя фарватер завглибшки 290 м, східніший [[Графтонський прохід]] 80 м завглибшки оточено мілинами. Між Тираном і Саудівську Аравію,
Michael Oren, "Six Days of War: June 1967 and the Making of the Modern Middle East" (Oxford, 2002).{{cite journal | quotes = | author = Carl F. Salans | month = December | year = 1968| title =Gulf of Aqaba and Strait of Tiran: Troubled Waters | journal =[[United States Naval Institute]] [[Proceedings (magazine)|Proceedings]] | volume =94 | issue =56 | pages = | publisher = | location = | issn = | pmid = | doi = | bibcode = | oclc = | id = | url = | language = | format = | accessdate = | laysummary = | laysource = | laydate = | quote = }}</ref>.
| |||