Мерефо-Херсонський міст: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Sanya3 (обговорення | внесок) мНемає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
Рядок 14:
| Тип конструкції = [[Арочний міст|арочний]]
| Основний проліт =
| Загальна довжина =
| Ширина моста =
| Висота конструкції =
Рядок 39:
[[24 жовтня]] [[1932]] року о 15:30 був покладений останній кубометр бетону.
Роботи з будівництва й випробування мосту продовжувалися всього рік і чотири місяці. Дійсно унікальний міст через Дніпро був зданий в експлуатацію 21 грудня 1932 р. Його загальна довжина склала
Під час [[Друга світова війна|Другої світової війни]] Мерефо-Херсонський міст зазнав суттєвих руйнувань. Проект відновлення мосту розробив колектив інституту «Дніпродіпротранс» під керівництвом Є. Г. Тетерука. За удосконалювання технології будівництва Мерефо-Херсонського мосту М. М. Молоканов одержав Сталінську премію.
| |||