Світлосигнальна система аеродрому: відмінності між версіями

Світлосигнальні системи поділяються на ССА вогнів малої інтенсивності та ССА вогнів великої інтенсивності, тобто розрізняються за яскравістю (потужністю) лампочок та кількістю вогнів у системі і використовуються в аеропортах у залежності від категорії аеродрому. У ССА, зазвичай, входять: вогні наближення, вогні горизонту, вхідні-обмежувальні вогні, вогні зони приземлення, осьові вогні, посадкові вогні та вогні руліжних доріжок. Колір вогнів використовується такий: вогні наближення, горизонтів та посадкові вогні - прозорі; вхідні-обмежувальні вогні, зелено-червоні (зелені показують пілоту під час посадки, що починається ЗПС, а червоні під час злету, що ЗПС закінчується; вогні останніх 600 метрів ЗПС жовті, а руліжних доріжок - сині. До складу ССА входять також кабельні системи, ізолювальні трансформатори та регулятори яскравості, які в автоматичному режимі підтримують сталий струм у кабельних кільцях і завдяки цьому забезпечують нормативну яскравість вогнів. Світлосигнальні системи євідносяться споживачамидо особливої групи першої категорії електроспоживачів, тому їх електроживлення повинно здійснюватися від двох незалежних, обладнаних АВР (автоматичне ввімкнення резерву), джерел електропостачання (двох підстанцій), та одного аварійного джерела (зазвичай, дизель-генератора потрібної потужності).