Роттердам: відмінності між версіями

Велике значення для розвитку міжнародної торгівлі має найбільший у світі [[порт Роттердама]], який на початку [[1990-ті|1990-х]] років за [[вантажообіг]]ом удвічі перевершував порт Нью-Йорку. Щорічно у Роттердамі обробляється близько 307 млн тон вантажів, або 90 % всіх вантажів, що надходять до Нідерландів морським шляхом. Завдяки налагодженій системі вантажоперевезень по річках, каналах, трубопроводах, залізнимзалізницях і автомобільнимавтомобільних дорогамдорогах Нідерланди перетворилися на головний центр морських сполучень для інших європейських країн. Подібний реекспорт зазвичай направлений до Німеччини, а також до Франції і Швейцарії. Нідерланди забезпечують також вихід до моря для деяких видів продукції важкої індустрії Німеччини. Проте основну частину вантажообігу Роттердама становить сировина, особливо неочищена нафта, руда та хімічні продукти.