Чернігівський тролейбус: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Nik15 (обговорення | внесок) м →Історія: оновлення, доповнення |
|||
Рядок 17:
}}
'''Черні́гівський троле́йбус''' — тролейбусна мережа [[Чернігів|Чернігова]]. Шоста за обсягом перевезень в Україні.
==Історія==
8 квітня 1963 міністр комунального господарства [[Селіванов Олександр Гнатович|Олександр Селіванов]] видав указ № 116 про організацію Чернігівського тролейбусного підприємства. Згодом на посаду начальника новоствореного тролейбусного підприємства призначили Якова Олександровича Гореліка. Будівництво проходило з притаманними соціалістичній системі розмахом і швидкими темпами. Протягом 1963 року були заасфальтовані вулиці, якими планувалося пустити тролейбус. На початку квітня 1964 вже надійшли перші чотири машини (2 МТБЕС і 2 ЗіУ-5). Підготовка до пуску першого тролейбуса проходила в гранично стислі терміни. З кінця жовтня вже проводилась обкатка побудованих ліній.
Під напутні слова начальника тролейбусного управління Якова Олександровича Гореліка вирушили в перший рейс водії: Анатолій Ніколаєнко, Василь Ананко, Володимир Пода, Анатолій Баран та кондуктори: Валентина Горковчук, Тамара Орлова, Наталія Пасюк, Катерина Ковальчук. Тролейбус сподобався не тільки містянам, а й владі міста — це сприяло подальшому розвитку мережі, появі нових маршрутів, закупівлі рухомого складу.
Рядок 42:
У грудні 2010 році закінчено монтаж контактної мережі на ділянці «вул. Любецька — вул. Незалежності». Таким чином, 19 грудня 2010 року маршрут № 6 продовжено до нового мікрорайону «Масани». Наступний етап — завершення будівництва ділянки контактної мережі «вул. 50-річчя ВЛКСМ — вул. Любецька», що дозволить пов'язати мікрорайон «Масани» з містом ще одним тролейбусним маршрутом. Після продовження маршруту № 6 до мікрорайону «Масани» в тролейбуси маршруту були повернуті кондуктори (на безкондукторний режим перевели маршрут № 5). Так само планувалося продовження закритого 9-го маршруту до Олександрівки.
З 1 березня 2011 року припинено рух тролейбусів по маршруту № 9. Випуск тролейбусів 9-го маршруту був переведений на 5-й, а автобуси МТ 41 на 39-й. З липня 2011 року на тролейбуси маршруту № 5 були повернуті кондуктори, з того часу всі маршрути обслуговуються кондукторами. З 18 вересня 2012 року робота маршруту 9 поновлюється, що прогнозовано пов'язано з проведенням в Україні виборів до рад народних депутатів, випуск на маршрут становить три машини по буднях. У лютому 2013 року без широкого розголосу маршрут закривається вдруге. 5 жовтня 2015 року під вибори маршрут знову було поновлено.<ref>[http://transphoto.ru:8080/news.php?all=1&st=150 Хронология местных событий], ТрансФото</ref>
В листопаді 2015 року почалися роботи з будівництва лінії по вул. 50 років ВЛКСМ, яка дозволить повʼязати район Масанів з вул. Рокосовського прямим маршрутом.
== Маршрути чернігівських тролейбусів ==
Рядок 52 ⟶ 54:
|'''1'''||Вокзал||Сіверянка||Посилюється автобусним маршрутом № 38 (ЧТУ)
|-
|'''2'''||Завод «Чернігівавтодеталь» (ЗКВ)||Вулиця Шевченка||
|-
|'''3'''||Завод «Чернігівавтодеталь» (ЗКВ)||Вокзал||По проспекту Перемоги
Рядок 270 ⟶ 272:
Всі тролейбусні маршрути міста обслуговуються одним тролейбусним депо.
* '''Підприємство:''' [[Чернігівське тролейбусне управління|КП «Чернігівське тролейбусне управління»]]
* '''Маршрути:''' всі (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10)
* '''Адреса:''' вул. Шевченка, 50 {{coord|51.50355|31.320981}}
* '''Начальник: '''Коржов Олег Анатолійович
Рядок 278 ⟶ 280:
== Посилання ==
{{Commonscat|Trolleybuses in Chernihiv}}
* [[Чернігівське тролейбусне управління|КП «Чернігівське тролейбусне управління»]]
* [http://transphoto.ru/city/116/ Чернігівський тролейбус]
* [[Транспорт в Україні]]
| |||