Києво-Берестейська залізниця: відмінності між версіями

'''КиєвоКи́єво-БрестськаБре́стська залізницязалізни́ця'''  — одна із залізниць [[Російська імперія|Російської імперії]], побудована в 1870-18731870–1873 роках на кошти приватного капіталу  — Товариства [[Києво-Брестська залізниця|Києво-Брестської залізниці]]

У [[1870]] Товариство Києво-Брестської залізниці купило східну частину щойно побудованої [[Києво-Балтська залізниця|Києво-Балтської залізниці]]  — ділянка Київ  — Козятин  — Жмеринка (253 версти), гілкавітка Козятин  — Бердичів (25 верст).

[[1 березня]] [[1873]] відкрито рух від Бердичева до КривинуКривина.

[[25 травня]] 1873  — від КривинуКривина до Брест-Литовська.

[[15 серпня]] 1873 відкрито рух по Радзивіллівській гілцівітці: Здолбунів  — Радзивілів (85 верст).