Відмінності між версіями «Комінтерн (тягач)»

Конструкція машини вийшла дуже вдалою. У квітні 1934 року розпочалося виготовлення установочної партії з 50 тягачів. Серійний випуск «Комінтернів» розпочався у 1935 на ДХПЗ по 25 — 30 машин на місяць.
 
Військові випробування вдосконаленого тягача «Комінтерн», що проводилися у серпні — листопаді 1937, показали, що в цілому машина відповідає вимогам щодо буксування артилерійських систем калібру до 152 міліметрів. Маса тягача становила 10,5 тонтонн, він непогано рухався по м'якому ґрунту. Міг долати підйоми крутизною до 34 градусів, а з причепом — до 16 градусів, рухався по косогору з уклоном 19 градусів. Долав рови завширшки до 1,3 метрів та [[ескарп]] з висотою стіни близько 0,7 метрів. Проходив броди з глибиною до 0,75 метрів.
 
У ході випробувань були виявлені окремі вади. Більшість з них було усунено в процесі серійного виробництва.
54 813

редагувань