Marussia Motors: відмінності між версіями
[неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Kugel (обговорення | внесок) |
Ветер (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 1:
: '' У цього терміна існують і інші значення, див. «[[Маруся]]».''
'''Marussia Motors''' (російською вимовляється «Маруся»; англійською зазвичай вимовляють як «Мараша»
▲'''Marussia''' (російською вимовляється «Маруся»; англійською зазвичай вимовляють як «Мараша», проте компанія-виробник просуває вимову — «Маруша» і позиціонує його як перший російський автомобіль преміум-класу.
== Історія ==
За даними на листопад 2010 року, Marussia випускається в двох версіях: B1 і B2<ref name="auto.mail.ru">Стаття [http://auto.mail.ru/article.html?id=29652 Німці в шоці — росіяни зробили суперкар] на auto.mail.ru {{ref-ru}}</ref>.
Рядок 47 ⟶ 46:
</gallery>
</center>
== Закриття проекту ==
[[8 квітня]] [[2014]] ЗМІ повідомили про закриття проекту Marussia Motors. Однією з головних причин став страйк співробітників компанії, які вимагали заробітну плату близько за півроку. Засновник компанії Микола Фоменко, зібравши грошей на замовлення 500 автомобілів<ref>[http://auto.newsru.ru/article/15may2012/ Marussia зібрала замовлення на 500 спорткарів]</ref>, уникав журналістів і категорично відмовлявся від будь-яких коментарів. Проект був закритий одночасно з проектом «[[Йо-мобіль|Йо-мобіля]]».
== Примітки ==
|