Подільська (станція метро): відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Сторінка очищена
Мітка: очищення сторінки
Рядок 1:
== Конструкція ==
Станцію планується будувати колонною, [[Станція мілкого закладання|мілкого закладання]]<ref>Спочатку планувалося, що станція буде разташована на [[естакада|естакаді]] [[Подільський мостовий перехід|Подільського мостового переходу]]. У [[2008|2008 році]] проект був змінений.</ref>. Облаштування станції «Подільська» планується виконати в основному з природного каменю. Колійні стіни будуть облицьовані кольоровим мармуром, підлога платформи&nbsp;— із шліфованого граніту.
 
Станція матиме два підземні вестибюлі. Східний вестибюль, сполучений з платформою станції ліфтом і трьома стрічками ескалаторів висотою підйому 10,8&nbsp;м, матиме виходи до міста поблизу перетину [[Набережно-Лугова вулиця|Набережно-Лугової]] та [[Оленівська вулиця (Київ)|Оленівської вулиць]].
 
== Пересадка ==
З західної сторони станції чотирма стрічками ескалаторів висотою підйому 10,8&nbsp;м платформа сполучається з пересадочним вестибюлем, з якого підземні переходи ведуть до пересадки на станцію [[Тараса Шевченка (станція метро)|«Тараса Шевченка»]] [[Куренівсько-Червоноармійська лінія|Куренівсько-Червоноармійської лінії]]. В перспективі з цього пересадочного вестибюля планується спорудити вихід на поверхню на [[Набережно-Лугова вулиця|Набережно-Лугову вулицю]].
 
З середини платформи станції сходами висотою 3,36&nbsp;м пасажир зможе потрапити в підземний перехід другого пересадочного вузла між станціями, в якому буде встановлено три стрічки ескалаторів висотою підйому 7,6&nbsp;м.
 
== Будівництво ==
У червні 2012 року КП «Київський метрополітен» розпочав процедуру конкурсних торгів на будівництво дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна». Станом на серпень [[2012|2012 року]] спорудження станції не розпочате. Плановий термін будівництва становить 62 місяці, тобто відкриття станції планується не раніше [[2017|2017 року]], в складі першої черги [[Подільсько-Вигурівська лінія|Подільсько-Вигурівської лінії]].
 
== Див. також ==
* [[Список станцій Київського метро]]
 
== Примітки ==
{{reflist}}
 
== Посилання ==
* [http://www.metro.kiev.ua/?q=node/349 Офіційний сайт Київського метрополітену]
* [http://www.metro.kiev.ua/sites/default/files/images/perspectmap_0.jpg Схема розвитку Київського метрополітену до 2020 року]
* Розпорядження Киівської міської державної адміністрації від 20 травня 2008 року №&nbsp;696 [http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=79811#79811 «Про затверждення проекту дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина».]
* Розпорядження Киівської міської державної адміністрації від 30 січня 2012 року №&nbsp;134 [http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174771#174771 «Про затвердження проекту дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)».]
* [http://archunion.com.ua/sovet-2007/gradsovet_07_03_28.shtml Проект будівництва дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна» з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина в м. Києві. Розгляд на містобудівній раді Київголовархітектури, 28 березня 2007 року] {{ref-ru}}
<!--* [http://archunion.com.ua/img/2007/03/s_01_079.jpg Схема станции, эстакадное расположение станции, 2007 год]
* [http://archunion.com.ua/img/2007/03/s_01_081.jpg Рендер интерьера станции, эстакадное расположение станции, 2007 год]
* [http://archunion.com.ua/img/2007/03/s_01_079.jpg Трассировка правобережного участка Подольско-Вигуровской линии метрополитена, 2007 год]-->
* [http://archunion.com.ua/sekcia/2008/sekcya_2008_02.html Проект будівництва дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна» з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі). Консультативний розгляд на секції Київголавархітектури, 21 лютого 2008 року]
<!--* [http://archunion.com.ua/sekcia/img-s/2008/02/s_02_100.jpg Месторасположение станции, проект, 2008 год]
* [http://archunion.com.ua/sekcia/img-s/2008/02/s_02_101.jpg Месторасположение станции, генплан, 2008 год]
* [http://archunion.com.ua/sekcia/img-s/2008/02/s_02_102.jpg Схема пересадочного узла «Подольская»&nbsp;— «Тараса Шевченко», проект, 2008 год]-->
* Документація конкурсних торгів на закупівлю роботи по будівництву: [http://tram.mashke.org/files/AMY/books/pvl-tz-2012.pdf «Дільниця Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)»] // КП «Київський метрополітен».&nbsp;— 2012.&nbsp;— 25 травня.
 
{{Ukraine-metro-stub}}
{{Лінії Київського метро}}
 
[[Категорія:Станції Київського метрополітену, які заплановано або будуються]]
[[Категорія:Подільсько-Вигурівська лінія метрополітену]]