Київський університет економіки і технологій транспорту: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м суміш розкладок, Replaced: спеціалістiв → спеціалістів з допомогою AWB
м суміш розкладок, Replaced: спортi → спорті (3) з допомогою AWB
Рядок 1:
'''Ки́ївський університе́т еконо́міки і техноло́гій тра́нспорту''' було створено у [[2001]] на базiбазі Київського iнститутуінституту залізничного транспорту [[Харківська державна академія залізничного транспорту|Харківської державної академії залізничного транспорту]].
 
== Загальна інформація ==
Рядок 35:
Протягом останніх років університет веде щорічний прийом студентів на денну та безвідривну форми навчання з таких спеціальностей:
 
Організація перевезень і управління на транспортiтранспорті (спеціалізації: «Організація міжнародних перевезень», «Організація митного контролю на залізничному транспортiтранспорті»);
 
* Облік і аудит;
Рядок 41:
* Фінанси;
* Економіка підприємств;
* Залізничні споруди та колiйнеколійне господарство;
* Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту;
* Автоматика та автоматизація на транспортiтранспорті.
 
Університет має у своєму складiскладі п'ять факультетів: факультет довишівської підготовки, «Iнфраструктура і рухомий склад залізниць», «Управління залізничним транспортом», «Комерційна діяльність залізниць», перепідготовка та підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів залізничного транспорту.
 
Свого часу перетворення філіалу в iнститут дозволило здійснити якісні та кількісні зміни в організації і забезпеченнiзабезпеченні навчально-виховного процесу, збільшити контингент студентів денної форми навчання: нинiнині в університеті навчаються 3584 студенти, з них за очною формою — 996, за заочною — 2588. Зміцнюється і формується на більш високому рівні професорсько-викладацький склад: якщо в 1993 р. тут було лише 25 викладачів, то зараз їх більше 200, у тому числі 98 штатних, з них 14 — доктори наук.
 
У складі університету працюють 14 кафедр, у тому числі сім випускних.