Контейнеровоз: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
KrBot (обговорення | внесок) вилучення шаблону Edited, оскільки стаття не редагувалася впродовж 7 днів |
Basio (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
Рядок 6:
Перші контейнеровози появилися на початку 1950-х внаслідок значного збільшення морських міжнародних перевезень вантажів. Перевезення вантажів у контейнера дозволило забезпечити їх зберігання, значне збільшення швидкості його доставки споживачу і можливість створення єдиної транспортної системи. Новий поштовх для використання контейнеровозів дало введення в 1964 Міжнародною організацією зі стандартизації (ISO) стандарту на розміри контейнерів. Судна стали проектуватися під конкретні контейнери.
З 2006 по 2012 найбільшим контейнерним судном було [[Емма Маерск]], що належить найбільшому глобальному перевізнику компанії Maersk Line. Його контейнеромісткість складає 15500 ТЕU, довжина — 397 м, ширина — 56,4 м, осадка — 15,5 м, а висота над ватерлінією — приблизно 60 м. У 2012 вступив в експлуатацію контейнеровоз «Marco Polo» довжиною 396 м, шириною - 53,6 м, вантажопідйомність -
У 2013
Станом на 2011 рік контейнерний флот світу є третім за тоннажем (13,2%), після балкерного флоту (38,1%) і нафтових танкерів (34,0%).
|