Метрова колія: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 135:
|Декілька головним чином гірських ліній, в основному занедбаних в 1990, ніколи повністю не з'єднані, - пов'язаних з мережею [[REFER]] за допомогою загальних станцій і деяких ділянок з суміщеною колією; залишаються у використанні: [[Легке метро Мірандели]] й [[Linha do Vouga]]. Також: [[зубчаста залізниця Фуншал]] (закрита у 1943), [[трамвай Коїмбри]] (закрито у 1980), й [[трамвай Сінтри]].
|-
|[[Залізничний транспорт Румунії|Румунія]]
|[[Rail transport in Romania|Romania]]
| Трамвайні мережі [[Арадський трамвай|Араду]], [[Ясський трамвай|Ясси]] й [[трамвай Сібіу|Сібіу]], також в [[Галатський трамвай|Галаті]] до перешиття його на стандартну колію у 1975.
|Tram systems in [[Arad, Romania|Arad]], [[RATP Iaşi|Iaşi]] and [[Sibiu]], also in [[Galaţi]] until fully replaced by [[Standard Gauge|standard gauge]] in 1975.
|-
|[[Rail transport in Russia|Russia]]