|
установка / зняття стабілізатора поперечної стійкості (в деяких моделях);
передавальне число ланцюгової передачі;
развесовка карта (регулюється переміщенням сидіння);
Сходження рульових коліс;
передній кліренс;
настройка відстані від двигуна до резонатора (задає оптимальний режим стиснення паливної суміші);
довжина шатуна (ступінь стиснення).
Див також статті: «Развесовка карта», «Параметри шини», «Посібник по швидкому настроюванню карта для новачків», «Як правильно налаштувати шасі?»
==Прокат картов==
'''Траса прокатного картингу'''
Мабуть, єдиний спосіб для «простого смертного» відчути себе автогонщиком, перебуваючи при цьому в цілковитій безпеці - це прокатний картинг. Типовий прокатний карт має чотиритактний двигун потужністю до 9 к.с. і автоматичне (відцентрове) зчеплення. Завдяки такій конструкції, щоб карт їхав, достатньо натиснути на газ; якщо зупинитися, двигун не глухне. Невисока швидкість прокатного карта не призводить до серйозних аварій, але дозволяє відчути всю динаміку автогонок. Гальма в прокатного карта тільки на задню вісь, тому гальмувати на поворотах потрібно особливо акуратно.
'''Прокатний карт'''
Найбільш поширений двигун в прокатних картах - Honda GX270 (9 л.с.). Також зустрічаються менш потужні Honda GX160 і GX200. На широких і довгих трасах можуть використовуватися двигуни Honda GX390 потужністю 13 к.с.
При настанні дощу гума карта не змінюється на дощову, продовжують їздити на сліках. Тому на мокрій трасі управління картом утруднено. Втім, зустрічаються люди, які спеціально приходять на картинг в дощ. Необхідно пам'ятати, що навіть у прокатному комбінезоні залишається велика ймовірність повністю намочити свій одяг.
Обмеження за віком найпростіше: діти допускаються, як тільки починають діставати до педалей. На деяких картодромі пропонують менш потужні карти для дітей.
На багатьох картинг-майданчиках періодично проводяться любительські змагання.
| 