Контейнеровоз: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Basio (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Basio (обговорення | внесок)
Немає опису редагування
Рядок 1:
{{Пишу|Basio}}
'''Контейнеровоз''' (''контейнерне судно'') — спеціалізоване [[суховантажне судно]], призначене для перевезення вантажів у [[контейнер]]ах — стандартних резервуарах багаторазового використання. Довжина контейнеровоза становить від 70 до 397400 м, одночасно може перевозити від 250 до 1550018300 20-ти футових контейнерів ([[TEU]]). Автоматизація суден такого типу є на достатньо високому рівні, тому екіпаж контейнеровоза складає від 10 до 26 осіб.
 
[[Файл:Containership.JPG|міні|праворуч|200пкс|Контейнеровоз]]
СтаномЗ на2006 по 2013 рік найбільшим контейнерним судном єбуло [[Емма Маерск]], що належить найбільшому глобальному перевізнику компанії Maersk Line. Його контейнеромісткість складає 15500 ТЕU. Його, довжина&nbsp;— 397&nbsp;м, ширина&nbsp;— 56,4&nbsp;м, осадка&nbsp;— 15,5&nbsp;м, а висота над ватерлінією&nbsp;— приблизно 60&nbsp;м. У 2013 ця компанія ж отримала виготовлене на «Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering» (DSME) судно «Maersk Mc-Kinney Moller» довжиною 400 м та максимальною місткістю стандартних контейнерів 18300 одиниць<ref>http://www.webochka.com/glavnaja/5709-2013-06-27-10-14-15.html Корейці побудували найбільший контейнеровоз</ref>.
 
Станом на 2011 рік контейнерний флот світу є третім за тоннажем (13,2%), після балкерного флоту (38,1%) і нафтових танкерів (34,0%).
 
== Примітки ==
{{reflist}}
 
== Посилання ==
{{commonscat|Container ships|Контейнеровоз}}
* [http://www.rusnauka.com/36_PVMN_2013/Tecnic/3_151724.doc.htm Вітязь В., Дубова В., Цикало Н.&nbsp;В.&nbsp; Можливість урахування технологічності контейнерного судна під час проектування.]
* Бичковський А. [http://nbuv.gov.ua/j-pdf/znpdme_2011_4_22.pdf Тенденції трансформації структури світового морського торгового флоту] // Дослідження міжнародної економіки . - 2011. - Вип. 4. - С. 216-222.