Вікіпедія

Польський коридор: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[перевірена версія][перевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
стильові правлення, оформлення
Рядок 1:
[[Файл:Mapa_Polskiy_koridor.jpg‎|thumb|right|400px|Мапа польського коридору]]
'''Польський коридор''' ({{lang-de|Polnischer Korridor}}; {{lang-pl|Korytarz gdański}}, ''województwo pomorskie'') термін використовувався в період між світовими війнами, задля позначення польської території, яка відокремила німецький ексклав [[Східна Пруссія]] від німецької [[провінція Померанія|провінції Померанія]]. Область належала [[Друга Річ Посполита|Польщі]] після [[Перша Світова Війна|Першої Світової Війни]], по [[Версальський договір|Версальському договору]]. «Коридор», що складався з частини [[Польська Померанія|Польської Померанії]] уздовж [[Вісла|Вісли]], формуючи [[Померанське воєводтвовоєводство (1919-1939)|Померанське воєводтвовоєводство]], але виключаючи [[Вільне місто Данциг]]. Термін вперше використовували польські політики, в перекладі з німецької задля критики німецьких націоналістів.<ref>Hartmut Boockmann, Ostpreussen und Westpreussen, Siedler 2002, p. 401</ref>
 
== Тло ==
Рядок 12:
Передача цієї території до Польщі в 1920 була виправдана на цих землях:
 
* Історично: Область була частиною держави Польщі (і пізніше Герцогства Померанії) від його створення наприкінці 10-го сторіччя до 1772, за винятком 1309—14541309–1454, коли [[Тевтонський Орден]] управляв Померанією. Згідно з [[Туринський мир (1466)|Туринським миром]], ця область стала частиною Польсько-литовського об'єднання, під егідою [[Пруссія (королівство)|Королівства Пруссії]] в 1466. Через 300 років Королівство Пруссії анексувало ці терени під час [[Поділи Речі Посполитої|Першого Поділу Польщі]] у 1772.
 
* Економічно і політично: Це було обов'язкове, тому що незалежна Польська держава не мала виходу до [[Балтійське море|Балтійського моря]], і тому була б економічно і політично залежна від Німеччини. З тих пір, як [[Сполучене Королівство]] і [[Франція]] хотіли сильної Польської держави як противагу Німеччині, вони прийняли аргумент&nbsp;— Польский коридор.
 
* Етнічно: Як аргументував Антоні Абрам, польський делегат на Версальській Конференції, більшість населення регіону були [[поляки]] (у області на західному березі Вісли, між [[Данциг]]ом і [[Бидгощ]]ем, зокрема [[кашуби]] (прямі нащадки середньовічного західно-слов'янського племені [[поморяни]]) в береговій області на північний захід від Данцигу.
Рядок 20:
== 1920-ті роки ==
 
В період після Першої Світової війни, перш за все німецькомовне портове місто Данциг стало [[Вільне місто Данциг|Вільним містом Данциг]] і було під захистом [[Ліга Націй|Ліги Націй]], без референдуму. Після того, як працівники гавані портового Вільного міста Данциг оголосили страйк під час [[Польсько-радянська війна 1920|Польсько-радянської війни]] Польський Уряд вирішив будувати нове портове місто в [[Гдиня|Гдині]] на території коридору. Велика частина німецького населення Польського коридору залишила область після його поступки Другій Речі Посполитій наприкінці червня 1919. Польща прийняла повний контроль 20 січня, 1920. Тим людям, які хотіли залишитися в їх рідних містах довелося узяти польське громадянство, оскільки Польща відмовилася прийняти німецьких громадян, що живуть на її території. Колишні державні службовці не були прийняті як польські громадяни і їм довелося залишити область. Людям, що не бажаючимбажали відмовитися від німецького громадянства, також довелось залишити Коридор.<ref>God's Playground. A History of Poland. Bd. 2. 1795 to the Present. Oxford University Press, Oxford 2005. ISBN 0-19-925339-0, ISBN 0-19-925340-4</ref>Завдяки зменшенню німецького населення німецькі школи були закриті і власність німців була конфіскована.
 
Під час [[Східна Пруссія плебісцит|плебісциту у Східній Пруссії]] у липні 1920 Польська влада пробувала запобігти руху через Коридор, перериваючи будь-яке листування, телеграфний і телефонний зв'язок. <ref>Butler, Rohan, MA., Bury, J.P.T.,MA., & Lambert M.E., MA., editors, Documents on British Foreign Policy 1919—19391919–1939, 1st Series, Her Majesty's Stationery Office, London, 1960, vol.x, Chapter VIII, «The Plebiscites in Allenstein and Marienwerder January 21&nbsp;— September 29, 1920», p.726-7</ref>
 
Через труднощі, що сопродовжувалисупроводжували Східно-Прусський Плебісцит, що закінчився з істотним німецьким успіхом, Німецьке Міністерство для Транспорту встановило ''Seedienst Ostpreußen'' («Морську Службу Східної Пруссії») у 1922, щоб забезпечити поромний зв'язок з німецьким ексклавом Східна Пруссія, щоб бути незалежним при транзиту через Польську територію. В 1920-і й особливо 1930-і, згідно з німецькою пропагандою, повідомлялося, що німецькі літаки й автобуси, що перетинали терени Другої Речі Посполитої були обстріляні польською поліцією і міліцією, на шляху з/в Східну Пруссію.
 
Створення коридору збудило велике обурення в Німеччині, і всі післявоєнні німецькі [[Веймарська Німеччина|веймарські]] уряди відмовилися визнати східні межі, узгоджені у Версалі.
Рядок 38:
Майже відразу після Мюнхенської угоди Гітлер зрадив своєму слову. Нацисти збільшили свої запити до приєднання Вільного міста Данцигу до Рейху, наголошуючи на «Захисті» німецької більшості.<ref name="ibiblio">[http://www.ibiblio.org/pha/fyb/part_5c.html#188 The Polish Resistance and the German Press Campaign (August 1-19)]</ref><ref name="kuedu">[http://www.ku.edu/~eceurope/hist557/lect16.htm THE COMING OF THE WAR AND EASTERN EUROPE IN WORLD WAR II.]{{ref-en}}</ref>
 
Ситуація щодо Вільного міста і Польського Коридору створила ряд проблем для німецької і польської митниць. <ref name="ibiblio"/>
 
Німці запросили статус [[Екстериторіальність|екстериторіального]] шосе ([[Берлінка]]) і залізниці через Польський Коридор, що сполучала Східну Пруссію з Данцигом і Німеччиною. Польща домовилася про будівництво німецького шосе і, щоб дозволити німецький залізничний рух. Проте, ніякої угоди не було досягнуто з приводу Вільного міста Данцигу.
 
Німецькі газети в НацістськійНацистській Німеччині і Данцигу грали важливу роль, збуджували націоналістичне почуття; заголовки гуділи про те, як Польща зловживала своїми економічними правами в Данцигу <ref name="ibiblio"/> В той же час, Гітлер також запропонував Польщі додаткову територію в обмін, як наприклад можливу анексію [[Литва|Литви]], [[Клайпедський край|Клайпедського краю]], [[Українська РСР|України]] і Чехії. <ref>[http://www.ibiblio.org/pha/fyb/part_4.html The German-Polish Crisis (March 27-May 9, 1939)<!-- Bot generated title -->]</ref>
<ref name="oNmfAL0CBBIC">[http://books.google.com/books?id=oNmfAL0CBBIC&pg=PA234&lpg=PA234&sig=YwSmZsajgULDzg4HAVe89v8zChI A history of the world from the 20th to the 21st century] на books.google.com</ref>Проте, польські лідери продовжували боятися втрату їх незалежності і загальної долі з [[Чехословаччина|Чехословаччиною]], хоча вони також взяли участь в її розділенні.<ref name="oNmfAL0CBBIC"/> Деякий люфт, що до Данцигського питання було нерозривно пов'язане з проблемами в Польському Коридорі і будь-яке рішення щодо Данцигу було б одним кроком у напрямку до можливої втрати Польщі доступу до моря.<ref name="ibiblio"/>
Проте, довіра Гітлеру за межами Німеччини була дуже низькою після окупації Чехословаччиини.
Рядок 48:
У 1939, Нацистська Німеччина зробила іншу спробу переобумовити статус Данцигу; місто мало бути об'єднаним з Рейхом, польське населення мало «покинути» або переселене в інше місце.
<ref name="kuedu"/> Польща мала зберегти постійне право використовувати портове місто і маршрут через Польський Коридор мав бути сконструйованим. Проте, поляки сумнівалися у Гітлері і бачили план як загрозу польському суверенітету, практично підпорядкувавши Польщу Антикомінтернівському пакту, що приводить країну до близького поневолення
<ref>[http://www.yale.edu/lawweb/avalon/wwii/yellow/ylbk113.htm Avalon Project : The French Yellow Book : No. 113 -&nbsp;— M. Coulondre, French Ambassador in Berlin, to M. Georges Bonnet, Minister for Foreign Affairs. Berlin, April 30, 1939]</ref>
<ref>[http://books.google.com/books?id=D_A4ERzCsFkC&pg=PA37&lpg=PA37&sig=73b50dOQkLXA6OVWrHm5VWxYlEI Britain, Poland and the Eastern Front, 1939] на books.google.com</ref>
Додатково, Польща мала гарантії підтримки як від Сполученого Королівства, так і від Франції що до Данцигу.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Польський_коридор