Проспект Повітряних Сил: відмінності між версіями

[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
мНемає опису редагування
Рядок 42:
}}
 
'''Повітрофло́тський проспе́кт'''  — [[проспект (вулиця)|проспект]] у [[Шевченківський район (Київ)|Шевченківському]] і [[Солом'янський район|Солом'янському]] районах міста [[Київ|Києва]], місцевості [[Чоколівка]], [[Солом'янка]], [[Кадетський гай]]. Простягається від [[вулиця В'ячеслава Чорновола (Київ)|вулиці В'ячеслава Чорновола]] до [[Аеропорт «Київ»|аеропорту «Київ»]].
 
Прилучаються вулиці [[вулиця Миколи Лукашевича|Лукашевича]], [[Стадіонна вулиця (Київ)|Стадіонна]], [[Вулиця Юліуса Фучика (Київ)|Юліуса Фучика]], [[Вулиця Петра Ніщинського|Петра Ніщинського]], [[Вулиця Шовкуненка (Київ)|Шовкуненка]], [[Вулиця Сурикова (Київ)|Сурикова]], [[Курська вулиця (Київ)|Курська]], [[Солом'янська площа]], вулиці [[Преображенська вулиця (Київ)|Преображенська]], [[Вулиця Авіаконструктора Антонова (Київ)|Авіаконструктора Антонова]], [[Вулиця Освіти (Київ)|Освіти]], [[Севастопольська площа]], [[Червонозоряний проспект]], [[Чоколівський бульвар]], вулиці [[Донецька вулиця (Київ)|Донецька]], [[Вулиця Михайла Мишина|Михайла Мишина]], [[Вулиця Народного ополчення (Київ)|Народного ополчення]], [[Смілянська вулиця (Київ)|Смілянська]], [[Вінницька вулиця (Київ)|Вінницька]], [[Кінцева вулиця (Київ)|Кінцева]], [[Медова вулиця (Київ)|Медова]] і [[Волинська вулиця (Київ)|Волинська]].
Рядок 48:
== Історія ==
 
Проспект виник у середині [[XIX століття]] як дорога до с. [[Жуляни]]. З [[1858]] року  — ''Кадетське шосе'', від розташованої на початку шосе будівлі Київського Кадетського корпусу (1848–1857), нині тут міститься [[Міністерство оборони України]]. Тоді шосе починалося від Львівської вулиці (нині [[вулиця Артема (Київ)|вулиця Артема]]) і сягало теперішньої [[вулиця Миколи Лукашевича|вулиці Миколи Лукашевича]]. [[1908]] року до Кадетського корпусу було прокладено [[Київський трамвай|трамвайну лінію]] від [[Тріумфальна арка (Київ)|Тріумфальної арки]], яку згодом двічі подовжували (востаннє  — [[1918]] року, коли вона досягла району теперішньої [[Севастопольська площа|Севастопольської площі]]).
 
На межі [[1910-ті|1910-х]]  — [[1920-ті|1920-х]] років шосе було подовжено в район нинішньої Севастопольської площі через виникнення військового аеродрому, на базі якого згодом було утворено [[Жуляни (аеропорт)|аеропорт «Київ» («Жуляни»)]] (відкрито [[1924]] року). У [[1923]] році на відзначення розвитку і зміцнення Червоного Повітряного Флоту Кадетське шосе перейменували на ''Повітрофлотське''{{рвкмр2|38}}. З [[1934]] року вулиця мала назву ''шосе Героїв стратосфери''{{рвкмр2|3635}}  — на честь [[стратонавт]]ів [[Федосеєнко Павло Федорович|П.  Ф.  Федосеєнка]], {{нп3|Васенко Андрій Богданович|А.  Б.  Васенка|ru|Васенко, Андрей Богданович}} та {{нп3|Усискін Ілля Давидович|І.  Д.  Усискіна|ru|Усыскин, Илья Давыдович}}, які загинули під час польоту [[стратостат]]а «[[Осоавиахим-1]]». Під час окупації міста у [[1941]]–[[1943]] роках шосе ненадовго повернули назву ''Кадетське'', а у [[1944]] році було підтверджено назву ''Повітрофлотське шосе''{{рвкмр2|286b}}.
 
У [[1961]] році до складу шосе було приєднано ''Аеровокзальну вулицю''{{рвкмр2|2259}} (прокладено в [[1950-ті|1950-х роках]] як спеціальну швидкісну трасу до аеропорту в об'їзд житлової забудови, але її спорудження не було завершене; назва  — з [[1955]] року{{рвкмр2|857}}), в [[1967]] році ділянку колишньої Аеровокзальної вулиці було відокремлено від Повітрофлотського проспекту під назвою [[Вулиця Народного ополчення (Київ)|вулиця Народного ополчення]].
 
Сучасна назва  — з [[1963]] року{{рвкмр2|1247}}, одночасно було відокремлено ''вулицю Косіора'' (сучасна [[Вулиця В'ячеслава Чорновола (Київ)|вулиця В'ячеслава Чорновола]]), а [[1969]] року  — приєднано [[Земська вулиця (Київ)|''Земську вулицю'']]  — проходила від [[Севастопольська площа|Севастопольської площі]] до району аеропорту.
 
[[1952]] року проспектом було прокладено [[Київський тролейбус|тролейбусну лінію]] до аеропорту. До середини [[1950-ті|1950-х]] років переважно склалася існуюча забудова проспекту.
Рядок 60:
== Будівлі, що мають історичне значення ==
 
  6 (1848–1857)  — будівля колишнього [[Кадетський корпус|Київського Володимирського Кадетського корпусу]].
На будівлі, в якій у радянський час знаходилося командування Київського військового округу, встановлено [[Меморіальні та анотаційні дошки на будинках Києва|меморіальні дошки]] [[Жуков Георгій Костянтинович|Г. Жукову]], [[Якубовський Іван Гнатович|І. Якубовському]], [[Гречко Андрій Антонович|А. Гречку]].
 
  28 (1914–1918)  — будівля колишнього Миколаївського Артилерійського училища.
 
Будинки №  16 та 24/2 споруджено у [[1930-ті]] роки.
 
== Установи ==
* №  2  — стадіон ЦСКА
* №  6  — [[Міністерство оборони України]]
* №  9  — Дорожня клінічна лікарня
* №  11  — поштове відділення №  49
* №  12  — [[Бібліотека імені В. Чапаєва для дітей (Київ)|бібліотека ім. В.Чапаєва]]
* №  22  — гімназія №  178
* №  27  — [[Посольство Росії в Україні]]
* №  28  — [[Національний університет оборони України імені Івана Черняховського]]
* №  31  — [[КІСІ|Київський Національний університет будівництва і архітектури]]
* №  35  — Електромеханічний технікум залізничного транспорту
* №  41  — Солом'янська райдержадміністрація
* №  44  — Залізничний універмаг
* №  49  — Солом'янське РУ ГУ МВС України
* №  53  — Юридичний ліцей
* №  66  — Укрриба (колишній Рибкомбінат)
* №  71  — аеропорт «Київ»
* №  76  — Державний навчально-сертифікаційний центр цивільної авіації
* №  92  — готель аеропорту «Київ»
* №  94  — ДП «410 завод цивільної авіації»
 
== Див. також ==