Ескадрені міноносці проєкту 956: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування |
|||
Рядок 108:
У результаті всіх доопрацювань ескізного проекту водотоннажність корабля збільшилася на 1000 тонн<ref name="В11">{{стаття | автор=Овсянніков С. В., Спиридопуло В. І. | заголовок=Радянський супересмінець третього покоління. Частина 1. Формування архітектурно-конструктивного вигляду|видання=Історія корабля | тип=альманах| видавництво=підприємець Богатов С. А. | рік= 2004|випуск=1|номер=1 | сторінки=11}}</ref>. Загальна вартість розробки ескізного проекту склала 165,6 тисяч [[рубль|рублів]]<ref name="Отчет3" />.
=== Технічний проект ===
У [[липень|липні]] [[1973]] року [[Головне управління кораблебудування ВМФ СРСР]] уклало з Північним проектно-конструкторським бюро договір на виконання технічного проекту<ref name="Отчет3" />. Автором більшості варіантів технічного проекту був В. А. Конопльов. Забезпечення науково-технічної гарантії проекту 956 було покладено на базові дослідні інститути [[Міністерство суднобудівної промисловості СРСР|міністерства суднобудівної промисловості]] та спеціалізовані НДІ ВМФ<ref name="В11" />. Загальні витрати на розробку технічного проекту склали 204,3 тисячі [[рубль|рублів]]. Вартість контрагентських робіт, проведених у період [[1972]]-[[1982]] років, склала 9,447 млн рублів<ref name="Отчет4">{{стаття | автор=Піскунов А. А., Безхмельніцин П. В. | заголовок=Звіт за результатами перевірки законності, повноти і своєчасності відшкодування у федеральний бюджет ВАТ «Суднобудівний завод „Північна верф“» витрат на будівництво двох ескадрених міноносців, проданих у КНР у 1999-2000 роках | посилання=http://www.ach.gov.ua/userfiles/bulletins/6-buleten_doc_files-fl-667.pdf | тип=Звіт [[Рахункова палата|Рахункової палати]]|сторінки=4|archiveurl=http://web.archive.org/web/20120709005548/http://www.ach.gov.ua/userfiles/bulletins/6-buleten_doc_files-fl-667.pdf|archivedate=2012-07-09|deadlink=404}}</ref>.
Головним конструктором проекту в 1973 році Мінсудпромом був призначений В. Ф. Анікієв<ref name="В11" /><ref group="прим.">З 1975 року головним конструктором проекту став Ігор Іванович Рубіс.</ref>, головним спостерігачем від ВМФ - [[капітан 2 рангу]] В. Г. Басов, а пізніше - [[капітан 1 рангу]] І. М. Стецюра<ref name="Павлов4" />. Розробка технічного проекту була завершена до кінця 1973 року, проте надалі потрібне було його коригування і уточнення. У ході роботи над технічним проектом виявилося, що через неготовність прямоточних котлоагрегатів КВГ-1, у проекті потрібно замінити їх паровими котлами з природною циркуляцією КВК 98/64-ПМ, встановити зсувний [[ангар]] для вертольота та забезпечити заправку останнього паливом<ref name="В11" />.
== Історія будівництва ==
== Представники ==
| |||