Відмінності між версіями «Майкл Лаверті»

м
нема опису редагування
м
| студентська_команда =
| клуб =
| команда = {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
| нац._збірна =
| статус_професіонала =
}}
 
'''Майкл Лаверті''' ({{lang-en|Michael Laverty}}; народився [[7 червня]] [[1981]], [[Тумербрідж]], [[Північна Ірландія]]) — британський мотогонщик, учасник чемпіонату світу з [[Шосейно-кільцеві мотоперегони|шосейно-кільцевих мотогонок]] [[MotoGP]]. Двічі був визнаний «ірландським мотогонщиком року» (2005 та 2007). Його брати [[Євген Лаверті|Євген]] та [[Джон Лаверті|Джон]] теж професійно займаються мотоспортом. У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]] року виступає у класі [[MotoGP (клас)|MotoGP]] за команду «[[Paul Bird Motorsport]]» під номером '''70'''.
 
== Біографія ==
Батько Майкла був [[Дорожні гонки|дорожнім гонщиком]]. Він з самого дитинства навчив синів їздити на мотоциклах. Майкл до досягнення 10-ти річного віку участі у змаганнях не брав, їздячи разом з братами по полях навколо дому.
 
6 років навчання у школі [[мотокрос]]у дали змогу Лаверті оволодіти навичками їзди на мотоциклі, якими він користується і досі. У віці 16-ти років він перейшов до гонок на асфальті. Таку можливість він отримав завдяки захопленню гонками його батьків, які самотужки фінансували кар'єру Майкла. Проте, на той час він не займався гонками професійно, а продовжував навчання — мотоспорт був для нього лише [[хоббі]]. Лише у 2003-му (у віці 22-ох років) році Лаверті був відібраний для гоночної команди, а у 2004-му він отримав свій перший професійний контракт.
 
Відтоді пріоритети Майкла змінилися — мотоциклетні перегони стали сенсом його життя. Він найняв тренера, який навчив його підтримувати форму, правильно харчуватися, тощо. Також Майкл почав дізнаватися тонкощі побудови гоночного мотоцикла з метою отримання оптимальної продуктивності.
З 2003-го року Лаверті почав виступати у Британській серії Supersport, досягнувши найвищих результатів у 2007-му, ставши чемпіоном. Це був перший рік його співпраці з командою «Relentless Suzuki».
 
Для сезону 2008 року Майкл разом з командою перейшов до британської серії Superbike, де йому довелося почати все спочатку. Тут йому довелося змагатись з братом Джоном, а також такими гонщиками як [[Том Сайкс]], [[Леон Хазлам]], [[Кел Кратчлоу]] та [[Леон Кам'є]]. Незважаючи на низку непоганих результатів, через відсутність стабільності, Лаверті зайняв лише 9-е місце в загальному заліку.<ref>{{cite web |url= http://www.britishsuperbike.com/data/assets/bsb/docs/round-12-brandshatch-race.pdf|назва= 2008 Bennetts British Superbike Championship & Daily Star Cup|автор= |дата= 12.10.2008|веб-сайт= britishsuperbike.com|видавець= |мовою=англ.|формат=[[pdf]]|дата-доступу=21.03.2014}}</ref>
 
У 2009-му Майкл вирішив спробувати свої сили у американській серії Superbike. Він взяв участь у деяких гонках чемпіонату. Найкращим стало 2-ге місце на гонці у [[Road America]]. В загальному заліку британець посів 15-е місце.<ref>{{cite web |url= http://www.amaproracing.com/rr/events/standings.cfm?class=sb&c=sb&year=2009|назва= 2009 AMA Pro National Guard SuperBike|автор= |дата= |веб-сайт= amaproracing.com|видавець= |мовою=англ.|формат=|дата-доступу=21.03.2014}}</ref> У цьому ж році Майкл дебютував у [[Чемпіонат світу Суперспорт|світовій серії Supersport]], взявши участь у 9-ти гонках. В загальному заліку фінішував на 22-му місці.
 
У 2010-му Лаверті повернувся у британський чемпіонат Superbike з добре знайомою командою «Relentless Suzuki». Сезон закінчив на 4-у місці в загальному заліку, здобувши 2 перемоги та 9 подіумів.
 
У 2011-му Майкл перейшов до команди «Swan Yamaha», з якою, хоча і був швидшим, але знову за підсумками сезону фінішував четвертим.
 
У 2012-му Лаверті зновув черговий раз вирішив змінити обстановку, перейшовши до команди «Samsung Honda». Цей сезон повинен був стати найуспішнішим у кар'єрі британця, але в кінцевому рахунку він став найбільшим розчаруванням на сьогоднішній день у кар'єрі Майкла. Хоча він здобув кілька перемог в середині сезону, але у нього під час гонок виникали технічні проблеми. Вони полягали у швидкому зношенні шин: Майкл боровся 3/4 дистанції гонки, а потім втрачав швидкість і спостерігав, як його конкуренти збільшують перевагу. У підсумку він закінчив сезон п'ятим у загальному заліку.
 
=== MotoGP ===
У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2013|2013]] року Майкл дебютував у чемпіонаті світу з [[Шосейно-кільцеві мотоперегони|шосейно-кільцевих мотоперегонів]] [[MotoGP]], приєднавшись до команди «[[Paul Bird Motorsport]]». Він лише одного разу потрапив у очкову зону, зайнявши 13-е місце на [[Мото Гран-Прі Іспанії|Гран-Прі Іспанії]]. Набравши за сезон 3 очки, Лаверті зайняв у загальному заліку 25-е місце.
 
У сезоні [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]] продовжив співпрацю з командою. Цього разу він вже тричі потрапив у залікову зону, а найкращим результатом стало 12-е місце на [[Мото Гран-Прі Малайзії 2014|Гран-Прі Малайзії]]. В загальному заліку Майкл посів 24-е місце. Після закінчення сезону команда припинила свою участь у серії MotoGP.
 
=== Статистика виступів ===
!Мотоцикл
!Гонки
!{{Tooltip|Пер|Перемоги}}
!{{Tooltip|Под|Подіуми}}
!{{Tooltip|[[Поул-позишн|ПоулиПП]]|Поули}}
!{{Tooltip|[[Найшвидше коло|НК]]|Найшвидші кола}}
![[Швидке коло|Шв.кола]]
!Очки
!Місце
|rowspan=2| MotoGP
|rowspan=2 align="left"| {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
|align="right"| [[Paul Bird Motorsport|PBM]]
|rowspan=2| 18
|rowspan=2| 0
|rowspan=2| '''25'''
|- align="center"
|align="right"| [[Aprilia|ART]]
|- align="center"
! [[Чемпіонат світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів 2014|2014]]*
| MotoGP
|align="left"| {{прапорець|GBR}} [[Paul Bird Motorsport]]
|align="right"| [[Paul Bird Motorsport|PBM]]
|
| 18
| 0
| 0
| 0
| 0
| 9
| '''24'''
|
|}
'''Примітка:''' *&nbsp;— сезон триває.
 
== Примітки ==
== Зовнішні посилання ==
* [http://www.motogp.com/en/riders/Michael+Laverty Профіль] на офіційному веб-сайті [[MotoGP]] {{ref-en}}
 
{{Команди MotoGP поточного сезону|state=autocollapse}}
 
{{DEFAULTSORT:Лаверті, Майкл}}
13 293

редагування