MU90 (торпеда): відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Яким (обговорення | внесок) |
Яким (обговорення | внесок) |
||
Рядок 7:
Роботи над модернізацією торпеди A244/S Whitehead Motofides розпочала 1981 року. Вона мала отримати систем [[Навігація|навігації]] CIACIO-S, більший радіус зони контролю з більшими можливостями [[Ідентифікація|ідентифікації]] об'єктів, швидкість 45 [[Вузол (одиниця швидкості)|вузлів]]. Її тестування розпочали 1986, а прийняття на озброєння очікували біля 1992 року.
Одночасно [[Військово-морські сили Франції|ВМС Франції]] потребували легкої торпеди , для чого Direction Technique des Constructions Navales (DTCN) і Direction des Constructions Navales (DCN) розпочали спільний проект з Міністерством оборони [[Велика Британія|Великобританії]], який не приніс успіху. Через це 1983 Франція зайнялась власним проектом. Компанія Thomson-CSF<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Thomson-CSF Thomson-CSF {{ref-en}}]</ref> розробляла 1989 торпеду Murène. Вона мали досягнути швидкість 38 вузлів, глибину занурення 1000 м.
На 1990 розпочались перемовини про об'єднання проектів, що призвело до створення консорціумум == Примітки ==
| |||