Вікіпедія

MU90 (торпеда): відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Яким (обговорення | внесок)
55 702 редагування
Яким (обговорення | внесок)
55 702 редагування
Рядок 5:
MU90 є спільним продуктом декілької європейських компаній. WASS – Whitehead Alenia Sistemi Subacquei<ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/Finmeccanica Finmeccanica {{ref-en}}]</ref> ([[Італія]]), DCN International ([[Франція]]), <ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/Thales_Group Thales Group {{ref-en}}]</ref> (Франція) виробляли торпеду A244/S<ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/A244/S A244/S {{ref-en}}]</ref>.
 
Роботи над модернізацією торпеди A244/S Whitehead Motofides розпочала 1981 року. Вона мала отримати систем [[Навігація|навігації]] CIACIO-S, більший радіус зони контролю з більшими можливостями [[Ідентифікація|ідентифікації]] об'єктів, швидкість 45 [[Вузол (одиниця швидкості)|вузлів]]. Її тестування розпочали 1986, а прийняття на озброєння очікували біля 1992 року.
Одночасно [[Військово-морські сили Франції|ВМС Франції]] потребували легкої торпеди , для чого Direction Technique des Constructions Navales (DTCN) і Direction des Constructions Navales (DCN) розпочали спільний проект з Міністерством оборони [[Велика Британія|Великобританії]], який не приніс успіху. Через це 1983 Франція почалазайнялась розроблятивласним власний проектпроектом. Компанія Thomson-CSF<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Thomson-CSF Thomson-CSF {{ref-en}}]</ref> розробляла 1989 торпеду Murène. На 1990 розпочались перемовини про об'єднання проектів, що призвело до створення консорціумум
 
== Примітки ==
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/MU90_(торпеда)