Порт: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 62:
 
Сухопутний транспорт портів, як правило, представлений розгалуженою залізничною і автомобільною мережею. Існують так звані «прикордонні» шляхи, які забезпечують первантаження безпосередньо з одного виду транспорту на інший, і «тилові» — призначені для перевезення вантажів, які проходять через склади.
[[Файл:Терминалы ТИС лето 2009.jpg|thumb|праворуч|300пкс|Термінали порту «Південний[[Морський торговельний порт «Южний»|Южний]]» ''(зліва направо):''<br/>15-й причал (допоміжний), 16-й зерновий, 17-й міндобрив, 18-й залізнорудний, 19-й і 20-й вугільні, 20-й і 21-й контейнерні]]
 
Згідно з функціями і призначенням '''територія порту''' розділяється на біль-менш відокремлені '''портові зони''': операційну, тилову, загальнопортових об'єктів, пасажирську і нережимну.