Вікіпедія

Focke-Wulf: відмінності між версіями

Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Яким (обговорення | внесок)
55 702 редагування
Яким (обговорення | внесок)
55 702 редагування
Рядок 38:
 
На 1944 рік Фокке-Вульф став одним з найбільших підприємств за кількістю працівників, зайнятих в [[Авіаційна промисловість|авіаіндустрії]]: 11 920 осіб безпосередньо зайнятих і 17 040 осіб на допоміжних виробництвах.
Незважаючи на це, крім Fw.190 жоден літак Фокке-Вульфа розробки періоду війни не потрапив у багатосерійне виробництво. Проте конструкторське бюро Курта Танка працювало до кінця, підготувавши ряд незвичайних та перспективних проектів (наприклад, перспективний реактивний [[Focke-Wulf Ta. 183|Ta.183 Huckebein]], який виграв конкурс, що проводиться верховним командуванням Люфтваффе в лютому 1945-го, у [[Messerschmitt]] [[Messerschmitt Р.1101|Р.1101]] — він повинен був стати основним одномоторним винищувачем Люфтваффе починаючи з осені 1945).
[[8 квітня]] [[1945|1945 року]] британська піхота захопила заводи Фокке-Вульф.
 
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf