Dornier Do 335: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
Яким (обговорення | внесок) |
Яким (обговорення | внесок) |
||
Рядок 84:
=== Застосування ===
У липні 1944 було направлено перший розвідувальний Do 335 V3 до 1 розвідувального з'єднання. У вересні 1944 створили Випробувальну команду 335 для тестування в бойових умовах декількох прототипів Do 335 А0. Нічний винищувач Do 335 V10 передали для випробовувань до ескадрильї I./NJG 3. У безпосередні бойові зіткнення з ворожою авіацією Dornier Do 335 не вступали. Пілоти союзників декілька разів зустрічали в небі Do 335, але ті за рахунок значної переваги у швидкості ухилялись від бою.
Пізньої осені 1944 Do 335 A-0 був переведений до Рехліна в [[Мекленбург-Передня Померанія|Померанії]]. З наближенням фронту він перелетів до [[Прага|Праги]], згодом до [[Баварія|баварського]] [[Оберпфаффенгофен]]. Там дістався в руки американців, які перевели його до США у дослідний центр<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Air_Station_Patuxent_River Naval Air Station Patuxent River (нім.)]</ref> [[Військово-морські сили США|флоту США]]. Після завершення випробувань його передали до [[Національний музей авіації і космонавтики США|Національного музею авіації і космонавтики США]] [[Смітсонівський інститут|Смітсонівського інституту]], де його 1947 не бажали експонувати, передавши до [[Центр Стівена Удвара-Гезі|Центру Стівена Удвара-Гезі]].
== Джерела ==
| |||