Відкрити головне меню

Зміни

 
Зі Львова залізницю продовжили до [[Красне (смт)|Красного]] і [[Броди|Бродів]] ([[1869]]). З Красного було прокладено відгалуження до [[Золочів (місто)|Золочева]], [[Зборів|Зборова]], [[Тернопіль|Тернополя]] і [[Підволочиськ]]а ([[1871]]). У південному напрямку залізниця вела з Кракова до [[Цешин]]а і далі до [[Угорщина|Угорщини]]. Були збудовані ще інші короткі й довгі відгалуження Галицької залізниці. Тому її загальна довжина постійно зростала: 168 км (1858 р.), 353 км (1861 р.), 587 км (1871 р.) і 848 км (1887 р.).
У 1872 р. в Перемишлі до Галицької залізниці була приєднана [[Перша угорсько-галицька залізниця]]. Це дало змогу безпосередньо поєднати залізницею Львів з [[Будапешт]]ом, замість того, щоб їхати аж через Краків. До 1873 [[Паротяг|паротяги]] на залізниці носили власні імена.
 
У 1862 р. на Галицькій залізниці ім. Карла Людвига працювало 130 паровозівпаротягів (32 [[KkStB 18]]), 103 пасажирські вагони i 1393 товарні вагони. Через 10 років кількість паровозів майже не змінилась, але зросло число вагонів: 233 пасажирських i 3273 товарних. У 1874—1891 рр. рухомий склад майже не змінювався. Тоді працювало 165—175 паровозівпаротягів (6 [[CLB IIg]], 95 [[KkStB 38]]), 255—345 пасажирських вагонів i 3320—3755 товарних вагонів.
У 1860 р. Галицька залізниця перевезла 271 тисячу пасажирів, через 6 років це число зросло до 422 тисяч. У 1870 р. було вже 594 тисяч, а в 1873 р. — 945 тисяч. Наступних 10 років тримався рівень у 820—970 тисяч пасажирів. Злет пасажиропотоку припав на кінець XIX сторіччя — 1891 р. було перевезено 1,5 мільйона осіб. Пасажири могли вибирати, з яким комфортом подорожувати: у вагонах 1, 2 чи 3 класу. Так у 1869—1891 рр. вагонами 1 класу користувалось лише 1,0—2,3% пасажирів; 9—16% вибирало 2 клас, а переважна більшість (70—82%) воліла їхати вагонами 3 класу.
У 1860 р. було перевезено 248 тисяч тонн різних товарів, через 4 роки — 349 тисяч тонн, а 1870 р. — 543 тисяч тонн. У 1874 р. товарні перевезення різко зросли, і досягнули 1,1 мільйона тонн.
4003

редагування