Допоміжний крейсер: відмінності між версіями
| [перевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
мНемає опису редагування |
мНемає опису редагування |
||
Рядок 16:
Через кілька років з початком [[Російсько-японська війна|російсько-японської війни 1904–1905]] керівництво [[Російський імператорський флот|російського флоту]] на спеціальній нараді в Морському міністерстві прийняло рішення про початок активних крейсерських операцій з метою знищення або порушення [[Рибне господарство|рибних промислів]] [[Японська імперія|Японії]], перехоплення контрабандних вантажів і відволікання частини японського флоту від основного [[театр воєнних дій|театру воєнних дій]] у [[Порт-Артур]]а й замислювало задіяти для цих цілей допоміжні крейсери. Операції допоміжних крейсерів біля північно-західного узбережжя [[Африка|Африки]] і у [[Гібралтарська протока|Гібралтарської протоки]] не дали жодних позитивних результатів, так само як й на Тихому океані. Дії цих кораблів дуже ускладнювалися численними обмеженнями та заборонами, а також крайньою нерішучістю російського керівництва. Пізніше вони активно залучалися для несення [[Бойова охорона|сторожової служби]] і ближньої розвідки, частина була залучена для проведення крейсерських операцій на торговельних комунікаціях противника, досягнувши при цьому мінімальних результатів.
Остаточно питання зі статусом допоміжних крейсерів було вирішене на [[Гаазька конференція 1907 року|Другій Гаазькій мирній конференції 1907 року]]. Одна з прийнятих статей конвенції спеціально присвячувалася переобладнанню торгових суден на допоміжні крейсера. У ній оповідалося наступне: переобладнаний [[корабель]] зобов'язаний нести відповідний [[вимпел]] і кормовий [[військово-морський прапор]]; він повинен належати воюючій державі, [[прапор]] якої він несе; його [[командир]] повинен бути призначений державою та його прізвище повинне значитися у відповідних списках офіцерів флоту; його команда повинна підкорятися [[Військова дисципліна|військовій дисципліні]]; він повинен дотримуватися законів і звичаїв ведення війни; його найменування повинно бути внесено до списку кораблів ВМФ, які застосовують допоміжний крейсер.
Допоміжні крейсера широко застосовувалися в Першу світову війну. До їх переваг ставилися [[швидкохідність]], добрі [[Судно#Морехідні якості судна|морехідні якості]], особливо в порівнянні з меншими за водотоннажністю військовими кораблями і можливість встановити досить серйозне озброєння — наприклад {{comment|6-ти дюймові|152-мм}} [[Корабельна артилерія|корабельні гармати]]. Однак, у зв'язку з тим, що допоміжні крейсера були уразливі для [[Підводний човен|підводних]] і повітряних атак, а також не здатні були впорається зі справжніми [[військовий корабель|військовими кораблями]] від їх використання відмовилися.
При аналізі результатів дій в початковий період [[Перша світова війна|Першої світової війни]] був зроблений висновок про помилковість концепції застосування в ролі комерційних рейдерів великих швидкохідних [[лайнер]]ів. При уявній вигоді від високої швидкості, недоліки таких кораблів виявилися занадто великі. Лайнери становили занадто велику ціль для ворожих [[гармата|гармат]], їх легко було впізнавали і, найголовніше, через дуже великі витрати [[вугілля]] і [[продовольство|продовольства]], поповнення їх запасів перетворилося на практично нерозв'язну проблему. Справді, педантичні [[німці]] ще до початку [[військові дії|військових дій]] подбали про постачання своїх кораблів, побудувавши цілий флот вугільників, а також розгорнули в багатьох портах світу мережу [[Агентурна розвідка|спеціальних агентів]], які займалися закупівлею і доставкою на рейдери [[паливо|палива]], припасів і продовольства.
За часів [[Друга світова війна|Другої світової війни]] допоміжні крейсера використовувалися в 1939–1942 роках. Так, [[Кригсмарине]] широко використовувало на дальніх морських комунікаціях в [[Індійський океан|Індійському]], [[Тихий океан|Тихому]], [[Атлантичний океан|Атлантичному океанах]] кораблі такого типу у [[Рейдери (кораблі)|рейдерських цілях]]. Завдяки добрим морехідним якостям, порівняно потужному озброєнню і великим можливостям щодо маскування дії німецьких [[Рейдери (кораблі)|рейдерів]] були досить успішними. Перебуваючи у [[море|морі]] по року і більше, багато хто з них потопили і захопили більше десяти кораблів та суден кожен, залишаючись при цьому невловимими або невпізнаними, проте у результаті вони, як правило, виявлялися і знищувалися флотом [[Союзники в Другій світовій війні|союзників]].
| |||